Sinto o cheiro de divisão esportiva no ar em Genebra. Ele vem de vários lugares. Da Renaultsport francesa, do M da BMW, dos Fiat Abarth e da divisão SVT, entre muitas outras sobre as quais ainda vamos falar. As versões ST de Focus e Fiesta são sensacionais e honram a camisa, mas alguém precisa avisar à Ford que colocar um grande adesivo com a potência do carro na porta é desnecessário.
