Como funciona o controle de estabilidade?

Cada vez mais, a automatização está tomando conta dos automóveis. Se antes para fazer uma largada perfeita era preciso muito treino e algum conhecimento técnico, hoje, o controle de largada acabou com a poesia. Frenagem, então, nem se fala: a freada no limite de aderência combinada ao punta-tacco era para poucos. Agora, é só pisar com toda a força no pedal e apertar as borboletas de redução de marcha. A eletrônica cuida de tudo.