Restrição atingiria mais 400 vias da capital
Um estudo divulgado nesta quinta-feira, 9, pela Companhia
de Engenharia de Tráfego (CET) de São Paulo propõe aumentar o rodízio
municipal de veículos para mais 400 vias - ou 371 quilômetros lineares -
da capital paulista, incluindo áreas periféricas.