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14 de fev. de 2014
Renault lança nova geração do Twingo europeu com motor traseiro
12 de fev. de 2014
Renault usará interatividade para mostrar novo Twingo
Marca convida internautas a utilizar hashtag especial no Twitter
A Renault apesentará o novo Twingo ao público no Salão de
Genebra, na primeira semana de março. Mas, na próxima quinta-feira
(13), a montadora exibirá o modelo virtualmente, numa ação que contará
com ativa participação dos internautas.
7 de fev. de 2014
Renault testa tecnologia autônoma em protótipo veja em ação !
5 de fev. de 2014
Renault apresenta o conceito Kwid na Índia
Protótipo se assemelha a um buggy
A Renault apresentou, no Auto Expo em Nova Déli, na
Índia, o conceito Kwid. O crossover, criado com a ajuda do escritório de
design da Renault na Índia, tem como objetivo mostrar um novo crossover
do segmento C, que inclui dois tons na carroceira (cinza e amarelo) e
conta com rodas aumentadas, o que o transforma em quase um buggy.
24 de dez. de 2013
Irã: Renault e PSA se preparam para retornar ao mercado em 2014
Sob pressão diplomática em grande parte liderada pelos Estados Unidos, o Irã assinou um acordo provisório que suspende sanções comerciais impostas ao país por seis meses, a partir de janeiro de 2014.
18 de dez. de 2013
Renault concretiza joint venture para produzir na China a partir de 2016
Depois de nove anos de negociação, a Renault se antecipou ao grupo PSA e concretizou sua parceria com a Dongfeng, criando a sua primeira joint venture na China.
10 de dez. de 2013
Captur ou Dokker? Renault confirma produção de novo modelo na Argentina em 2014
A Renault Argentina confirmou nesta semana a produção de mais um modelo no país.
6 de dez. de 2013
Renault dá sobrevida ao Kangoo na Argentina com nova reestilização
À venda em boa parte da América do Sul desde 1998, o veterano multiuso Renault Kangoo, recebe mais uma reestilização para se manter vivo no mercado.
6 de nov. de 2013
Renault-Nissan e Mitsubishi fecham parceria para desenvolver novos sedãs
Unidos no desenvolvimento e comercialização de kei cars no Japão, o grupo Renault-Nissan e a Mitsubishi anunciaram nesta semana uma ampliação de sua parceria.
17 de out. de 2013
Citroën, Ford e Renault apostam no segmento premium europeu
Fotos: Divulgação
Fabricantes veem mercado de luxo como saída para reduzir prejuízos com crise na Europa
A expressão "follow the money", ou "siga o dinheiro", em português, não serve apenas para desvendar esquemas criminosos. E é exatamente o que a Ford, a Renault e a Citroën começam a fazer na Europa.
A expressão "follow the money", ou "siga o dinheiro", em português, não serve apenas para desvendar esquemas criminosos. E é exatamente o que a Ford, a Renault e a Citroën começam a fazer na Europa.
14 de out. de 2013
Os dez carros que não se encaixam em apenas uma categoria
Alguns modelos parecem surgir diretamente das idéias mais malucas das equipes de design conseguindo passar pela aprovação da montadora para a produção do modelo, muitos carros como estes geralmente não vendem bem ou surgem apenas como reforço à imagem da marca ou até em alguns casos, como alguns dos presentes na lista, fazem tanto sucesso junto ao público que criam novas categorias.
8 de out. de 2013
Renault vai revelar Duster Detour Concept na África do Sul
A Renault vai apresentar no Salão de Joanesburgo, África do Sul, o Duster Detour Concept. O modelo foi desenvolvido pela Central de Design da Renault na Europa e segue o design do recém reestilizado Dacia Duster.
7 de out. de 2013
Renault planeja entrar no mercado de híbridos até 2020
Com ampla experiência no mercado de elétricos (a marca vende na Europa os modelos Zoe, Twizy e Fluence ZE), a Renault agora planeja se aventurar pelo segmento de híbridos. Em entrevista concedida a portais europeus, Marc Bodin, diretor de estratégia da marca, revelou que a empresa “estuda a introdução gradual de híbridos no portfólio até 2020, e que todas as tecnologias estão sendo avaliadas”.
5 de out. de 2013
F-1:Renault iguala recorde de poles do motor Ferrari na F1
O crescente domínio de Sebastian Vettel e da Red Bull em
treinos classificatórios propiciou um feito realmente notável à Renault em Yeongam,
neste sábado. A montadora francesa, presente na F1 desde o fim dos anos
1970, se tornou a mais vitoriosa fornecedora de motores na história do
esporte ao igualar a marca de 208 poles positions conquistadas pela
Ferrari.
2 de out. de 2013
Renault apresenta Sandero Tech Run
Com motor 1.0, versão sai por R$ 37,4 mil
A Renault anunciou nesta terça-feira (1º) o lançamento da
versão Tech Run para o Sandero. Equipada com motor 1.0, ela chega com a
proposta de trazer boa quantidade de itens de série por um preço
acessível: R$ 37,4 mil.
28 de set. de 2013
Renault vai produzir novo Symbol (Logan) na Argélia a partir de 2014
Meses após o anúncio oficial, a Renault deu início a construção de uma nova fábrica na Argélia, em Oued-Tlelat. Quando estiver pronta, a unidade vai produzir inicialmente cerca de 25 mil unidades do novo Symbol por ano.
27 de set. de 2013
Renault dará sequência à reformulação de sua gama
Vários modelos compartilharão a plataforma CMF2
Depois de trazer novos ares ao segmento dos compactos,
com a nova geração do hatch Clio (foto) e o lançamento do inédito
crossover Captur, a Renault continuará a renovar sua gama. De acordo com
o site Autocar, a fabricante passará a focar em veículos médios já em
2014.
1 de ago. de 2013
Empresa trabalha em extensor de autonomia para veículos elétricos
A empresa francesa EP Tender divulgou informações de que está trabalhando em um extensor de autonomia para veículos elétricos. Já com protótipos montados, o sistema encontra-se no período de testes.
27 de jul. de 2013
Lucro líquido da Renault cai 87,4% no primeiro semestre
Fim dos negócios com o Irã prejudicaram desempenho da marca
A Renault registrou sensível queda em seu lucro líquido
no primeiro semestre de 2013, na comparação com o mesmo período do ano
passado: 87,4%, caindo de 774 milhões de euros para 97 milhões de euros.
As informações são da Agência Estado.
25 de jul. de 2013
Conheça os Papamóveis mais emblemáticos da história
foto: Divulgação
Estar à frente de uma das instituições mais poderosas do mundo é uma atividade como poucas outras. Ainda mais quando se trata da Igreja Católica, que tem o maior número de fiéis espalhados por todos os continentes. É o que precisa administrar o Papa Francisco, além da função paralela de Chefe de Estado.
Estar à frente de uma das instituições mais poderosas do mundo é uma atividade como poucas outras. Ainda mais quando se trata da Igreja Católica, que tem o maior número de fiéis espalhados por todos os continentes. É o que precisa administrar o Papa Francisco, além da função paralela de Chefe de Estado.
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