Com as importações proibidas pelo governo federal desde o final da década de 1950, o “jeitinho brasileiro” na época foi criar, a partir da fibra de vidro, plataforma e mecânica Volkswagen, um segmento quase que exclusivamente nacional: o dos fora-de-série. Seguindo essa receita, os sócios gaúchos Aldo Besson e Itelmar Gobbi, proprietários da Aldo Auto Capas (que produzia bancos e acessórios para automóveis) decidiram expandir os negócios.
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11 de abr. de 2013
Carros para sempre: Miura e a sofisticação dos fora-de-série
Com as importações proibidas pelo governo federal desde o final da década de 1950, o “jeitinho brasileiro” na época foi criar, a partir da fibra de vidro, plataforma e mecânica Volkswagen, um segmento quase que exclusivamente nacional: o dos fora-de-série. Seguindo essa receita, os sócios gaúchos Aldo Besson e Itelmar Gobbi, proprietários da Aldo Auto Capas (que produzia bancos e acessórios para automóveis) decidiram expandir os negócios.
3 de abr. de 2013
Duas horas com o carro mais bonito do mundo
Este é um Lamborghini Miura S 1969, muitas vezes chamado de “o carro mais bonito já feito”. Passei duas horas com o carro antes que ele fosse mandado para Jerry Seinfeld.
Não, Jerry Seinfeld não é dono deste carro e nem anunciou que vai comprá-lo. O carro vai aparecer em um episódio de seu programa de internet Comedians in Cars Getting Coffee. Passei horas admirando cada linha deste carro longo e baixo, tudo que eu posso dizer é: sortudo desgraçado.
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