O C4 Pallas era um tanto controverso para fazer sucesso no conservador segmento de sedãs médios. Volante de cubo fixo, painel digital central, traseira espichada demais e, para complicar, o presidente da Citroën do Brasil na época, Sérgio Habib, ainda fez uma declaração que marcaria toda a carreira do modelo: “Se o Pallas não vender 2 mil unidades por mês, vocês podem escrever que ele é um fracasso”.
