Rodas e freios estão maiores
Por Rodrigo Furlan | 23/06/2012
Já são visíveis algumas mudanças, como rodas e freios com dimensões maiores, além de estar mais baixo em relação ao solo. Sabe-se também que haverá grandes entradas de ar no para-choque dianteiro, mas ainda não é possível ter real ideia das dimensões. O difusor no para-choque traseiro também está coberto.
Apesar de não estarem instalados no veículo clicado, quatro tubos de escapamento também deverão integrar o Classe S AMG, que deverá contar com motor V8 5.5.
Fonte: quatrorodas
Disponível no(a): http://quatrorodas.abril.com.br
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