Mark Webber à frente do companheiro Sebastian Vettel, em Sepang (Andrew Ferraro/LAT)
Mark Webber negou que a ausência da Red Bull no pódio do
GP da Malásia seja motivo para uma crise na atual bicampeã de
construtores.
O australiano foi o melhor representante da escuderia, terminando em quarto, enquanto o companheiro Sebastian Vettel completou apenas em 11º, depois de se enroscar com a HRT de Narain Karthikeyan e sofrer um furo no pneu traseiro esquerdo.
Para Webber, o resultado negativo foi fruto do acerto na estratégia por parte de outras equipes em condições adversas. "Ainda há motivos para sair deste fim de semana com coisas positivas", garantiu o piloto de 35 anos. "Gostaríamos de ter tido um resultado um pouco melhor, mas houve [adversários] inspirados na estratégia e temos que tirar o chapéu para esses caras", considerou.
"Quando você está nessa situação de ter que jogar os dados, você pode tirar um seis duplo. Foi o que aconteceu com algumas equipes hoje [doming]", frisou.
No entanto, Webber reclamou não ter tido um bom rendimento com o RB8 logo após o reinício da prova, quando a pista ainda estava molhada, porém propensa ao uso dos pneus intermediários.
"Nessas condições, tudo fica dependente de como fica o balanço, a pressão, as sensações e a confiança do piloto", descreveu.
"Eu estava mais confortável antes da bandeira vermelha e, depois, mudamos para os intermediários muito rapidamente. Todos decidiram fazer o mesmo e isso era a coisa certa a fazer. Mas demorou muito para que eu me adaptasse ao carro nessas condições, em um trecho que foi muito, muito longo. Nem parecia que eu estava pilotando um F1, com tão pouca aderência", reclamou.
"Mas todos tivemos de lidar com isso e, quando a pista começou a secar, me senti mais contente no carro e fizemos tudo certo no restante [da corrida]", completou.
O australiano foi o melhor representante da escuderia, terminando em quarto, enquanto o companheiro Sebastian Vettel completou apenas em 11º, depois de se enroscar com a HRT de Narain Karthikeyan e sofrer um furo no pneu traseiro esquerdo.
Para Webber, o resultado negativo foi fruto do acerto na estratégia por parte de outras equipes em condições adversas. "Ainda há motivos para sair deste fim de semana com coisas positivas", garantiu o piloto de 35 anos. "Gostaríamos de ter tido um resultado um pouco melhor, mas houve [adversários] inspirados na estratégia e temos que tirar o chapéu para esses caras", considerou.
"Quando você está nessa situação de ter que jogar os dados, você pode tirar um seis duplo. Foi o que aconteceu com algumas equipes hoje [doming]", frisou.
No entanto, Webber reclamou não ter tido um bom rendimento com o RB8 logo após o reinício da prova, quando a pista ainda estava molhada, porém propensa ao uso dos pneus intermediários.
"Nessas condições, tudo fica dependente de como fica o balanço, a pressão, as sensações e a confiança do piloto", descreveu.
"Eu estava mais confortável antes da bandeira vermelha e, depois, mudamos para os intermediários muito rapidamente. Todos decidiram fazer o mesmo e isso era a coisa certa a fazer. Mas demorou muito para que eu me adaptasse ao carro nessas condições, em um trecho que foi muito, muito longo. Nem parecia que eu estava pilotando um F1, com tão pouca aderência", reclamou.
"Mas todos tivemos de lidar com isso e, quando a pista começou a secar, me senti mais contente no carro e fizemos tudo certo no restante [da corrida]", completou.
Fonte: tazio
Disponível no(a): http://tazio.uol.com.br
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