Amplie a fotografia e passe a colher nestes bancos de caramelo sem culpa: o interior desta raríssima Ferrari 275 GTS 1966 é o que mais queremos devorar como sobremesa a esta hora.
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É uma Ferrari bastante rara: a carrozziere Pininfarina fabricou em Turim apenas 200 unidades da 275 GTS, entre 1964 e 1966. Destinada ao mercado americano , tinha carga de suspensão mais macia e relações de marchas mais longas que a GTB, feita por Scaglietti. Esta filosofia de diversão descompromissada (mas carregada de emoção) renasceu na Ferrari California, lançada em 2008. Quer saber? Acho bacana isso. Um conversível não precisa te causar hérnias de disco nem ter curva de aceleração áspera.
Como mandava o figurino, seu coração era um V12 de 3,3 litros de 264 cv a musicais 7.000 rpm – seu nome era Typo 213, derivado do original 250. A 275 GTS chegava a 100 km/h em 7 s, por isso, cuidado aí, dono de Honda Civic Si! O doce tem pimenta.
Mesmo mais mansa do que o esperado de uma Ferrari, ela ainda era sensacional em estradas vazias: seu entre-eixos curto, de 2.400 mm, era a certeza de baixa inércia polar e de muita diversão – ainda mais com a caixa de direção com relação direta e com a suspensão independente (sistema de duplo A, exatamente como nos carros de corrida até hoje) nas quatro rodas!
Sabe quem tinha uma dessas? Eric Clapton. ’nuff said!
Fonte:Jalopnik
Disponível no(a):http://www.jalopnik.com.br
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