Se você olhar no site americano da Subaru, vai notar algo curioso. Eles tem um monte de informações lá sobre os tipos de motores que eles utilizam – os horizontalmente opostos, principalmente. Eles e a Porsche são os únicos fabricantes grandes que ainda fazem motores boxer como esses, e a Subaru utiliza muito isso em suas propagandas. Diabos, eles são meus motores favoritos!
Tais motores são apelidados assim porque o movimento horizontal dos pistões lembra, de alguma forma, os golpes desferidos por um boxeador. Um apelido que já está aí há tempos. O primeiro nome para esse tipo de motor de pistões opostos foi “contra”, como Karl Benz chamou o primeiro propulsor do gênero que construiu em 1897. A tcheca Tatra se valia dos boxers extensivamente nos anos 10 e 20. A BMW já utilizava desde então o tipo em suas motos e, quando Porsche buscou um motor assim para o seu carro do povo, eles já eram conhecidos como boxers.
Para resumir: as pessoas já chamavam esses motores de “boxers” muito antes da Subaru construir o seu primeiro motor. Aliás, o primeiro boxer da Subaru, o EA-52, só viria ao mundo em 1966. Então por que diabos a Subaru registrou o apelido?
Provavelmente, porque eles decidiram fazer isso mesmo, ainda que seja como SUBARU BOXER numa parte, noutra simplesmente BOXER. Você pode patentear frases e palavras comuns (pense um pouco a respeito da Apple), mas esse apelido além de ser muito específico, não foi sequer criado pela Subaru. Ou seja, não deveria ter sido patenteado de forma alguma.
Porsche, você não está puta com isso? Volkswagen, não vai fazer nada? Mesmo que você não produza mais motores boxer. Ninguém vai fazer nada?
Fonte: Jalopnik
Disponível no(a): http://www.jalopnik.com.br
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