Após um teste no ano passado com uma cobertura parecida com a usada nos jatos, o instituto da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) segue avaliando novidades para tentar tornar mais seguro os cockpits dos monopostos. A exposição da cabeça dos pilotos continua sendo uma grande preocupação para a entidade, após os acidentes que feriram gravemente o brasileiro Felipe Massa (Hungria-2009) e ocasionaram as mortes do jovem Henry Surtees, em Brands Hatch-2009, pela Fórmula 2, e de Dan Wheldon, na Fórmula Indy, em Las Vegas-2011.
Teste no ano passado 2011
A solução pode ser uma estrutura de titânio localizada à frente dos cockpits, semelhante a um santantônio, construída pela Lotus. Os resultados nos testes realizados em Suffolk, Inglaterra, foram muito bons. Na atividade, um pneu de F-1 foi lançado a 225 km/h em direção à peça. Assistam!
Teste 2012 Fonte:voandobaixo
Disponível no(a):http://globoesporte.globo.com/platb/voandobaixo
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