Pode parecer difícil de acreditar que um Ford de 25 anos de idade ainda seja mais rápido que uma Ferrari Enzo, mas estamos falando de um Ford do meio dos anos 1980 muito especial. Para quem não conhece o RS200 Evolution, trata-se de um monstro raríssimo de 600 cv e tração integral, originalmente produzido pela Ford Motorsports da Inglaterra para homologação no lendário Grupo B.
A FIA exigia 200 carros legalizados para as ruas produzidos para que o modelo pudess competir no Grupo B. Destes, apenas 24 carros foram transformados na versão “Evolution”, mais potente e completa com um motor aperfeiçoado, um quatro cilindros de 2,1 litros e turbocompressor. Essa unidade aparenta ser da última série do RS200 Evolution, a versão mais potente, com 600 cv no lugar dos 460 originais.
O resultado foi um carro de 1050 kg que levava aproximadamente três segundos para ir de 0 a 100 (os tempos variam de acordo com a fonte). Embora essa ainda seja uma marca absurdamente rápida, há mais duas décadas, quando o carro foi introduzido, tais números eram simplesmente impensáveis. Assim, fica fácil deduzir porque esse modelo raro, potente e um tanto obscurecido pela história assegurou para si mesmo uma vaga permanente nas garagens dos sonhos de muitos nerds automotivos por aí.
É triste, mas não surpreendente, que esse exemplar em particular do Evolution tenha rodado apenas 308 km em toda sua vida – ainda menos do que os 5.557 km do outro exemplar que esteve à venda no início desse ano. Nossa opinião: é um crime gastar tão poucos quilômetros atrás do volante de um dos carros mais divertidos de guiar de todos os tempos. Aqueles interessados em corrigir esse erro devem preparar suas carteiras gordas – os lances já ultrapassam os 110.000 dólares e, faltando pouco mais de 48 horas para o fim do leilão, o valor mínimo ainda não foi atingido. Algum ricaço que estiver lendo isso se arrisca a entrar na briga?
Fonte:jalopnik
Disponível no(a):http://www.jalopnik.com.br
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