Marca nipônica modernizará linhas de produção enquanto retoma a capacidade plena após a tragédia no Japão
da Redação
A Honda está investindo US$ 355 milhões, cerca de R$ 566 milhões, em melhorias nas unidades que possui no estado de Ohio, nos Estados Unidos. A marca japonesa irá construir no estado o seu primeiro túnel de vento em solo norte-americano, buscando ganhos de produtividade e eficiência no consumo de combustível dos veículos produzidos nos EUA.
O projeto de investimentos irá destinar US$ 166 milhões, cerca de R$ 265 milhões, para melhorias nas instalações da planta de East Liberty, e mais US$ 64 milhões (R$ 102 milhões) para a construção de uma prensa de estampagem na unidade de Marysville, ambas em Ohio. O valor restante será aplicado na construção do túnel de vento e também em melhorias técnicas no Centro de Engenharia da marca japonesa em Raymond.da Redação
A Honda está investindo US$ 355 milhões, cerca de R$ 566 milhões, em melhorias nas unidades que possui no estado de Ohio, nos Estados Unidos. A marca japonesa irá construir no estado o seu primeiro túnel de vento em solo norte-americano, buscando ganhos de produtividade e eficiência no consumo de combustível dos veículos produzidos nos EUA.
A princípio, os investimentos não serão destinados para aumentar a capacidade de produção da Honda em Ohio. Agora, a marca japonesa prepara para retornar à capacidade plena após a escassez de peças decorrente do tsunami que devastou o Japão em março. No acumulado do ano, a Honda perdeu mercado nos EUA, caindo de 10,6% de participação para 9,3%, na comparação entre os sete primeiros meses de 2011 em relação ao mesmo período de 2010.
A Honda foi a primeira montadora oriental a instalar uma fábrica nos Estados Unidos, inaugurando a planta de Marysville em 1982. O Centro de Engenharia de Raymond é o responsável pelo desenvolvimento da maioria dos modelos vendidos localmente, como Honda Ridgeline, Odyssey e Civic Si e Acura ZDX. As outras marcas orientais com participação expressiva no mercado norte-americano – notadamente, Toyota, Nissan e Hyundai – não possuem túneis de vento em suas operações nos Estados Unidos.
A Honda também possui plantas em Greensburg, em Indiana, e Lincoln, no Alabama, que produz os modelos Odyssey e Pilot, e planeja construir uma fábrica no México, com capacidade para 200 mil carros compactos por ano, que estará em funcionamento a partir de 2014.
Fonte: Motor Dream
Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br/
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