Com visual arrojado e muita praticidade, veículo elétrico pode carregar até 136 kgdo AutoCosmos.com/Argentina
Que
motos são veículos práticos, ágeis e de baixo consumo ninguém duvida. No
entanto, quando se trata de levar carga, elas são pouco eficientes. A
solução habitual é colocar enormes caixas na parte traseira ou incômodos
triciclos acoplados que não permitem ao motoqueiro fazer curvas com
velocidade, pois, caso contrário derrubarão o que se transporta. Porém,
agora surge uma alternativa inteligente, bonita e elétrica: o Kubo
Scooter.
Criada
pela Lit Motors, empresa norteamericana especializada em desenvolver
veículos elétricos de duas rodas, ela conta com uma área de carga que
permite levar até 136 kg. O espaço se deve graças a sua mecânica
elétrica que permite descartar o tanque de combustível, o câmbio e o
motor à combustão. O único ponto desfavorável do modelo é o sistema de
direção que não trabalha diretamente sobre o garfo acoplado às rodas,
como nas motos tradicionais.
A
scooter conta com tração na roda traseira e as baterias elétricas estão
presentes dentro do "piso" que transporta as cargas. isso garante um
baixo centro de gravidade ao veículo. O carregamento total da energia
dura "poucas horas" - não há dados específicos - e permite uma autonomia
de 80 km. A moto é capaz de chegar à velocidade máxima de 72 km/h com o
motor elétrico de 3 kW e potência de 4 cv. O freio traseiro é
regenerativo e o dianteiro é a disco.
Ainda em
processo final de desenvolvimento, espera-se que a Kubo Scooter chegue
ao mercado já em junho desde ano. O corpo da moto será em alumínio e
fibra de vidro e a expectativa é que custe 5 mil dólares - cerca de R$
11.650 -, preço competitivo para o segmento.
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