Escocês havia conseguido sua melhor posição de largada na F1 em Silverstone, 5º lugar, mas FIA descobriu que seu carro tinha 1,5 kg a menos do que o exigido
Paul di Resta, da Force India, em Silverstone (Divulgação)
O bom quinto lugar no grid de largada para o GP da Inglaterra,
obtido na classificação deste sábado em Silverstone e que representa sua
melhor colocação de largada na F1, não poderá ser usufruído pelo piloto
da Force India, Paul di Resta. Na inspeção pós-treino, a FIA descobriu
que o carro do escocês estava 1,5 quilo mais leve do que o peso mínimo
exigido pelo regulamento, 642 quilos.
Primeiro, os comissários pesaram o veículo com a quantidade mínima de combustível exigida para a checagem, onde já foi acusada uma diferença de meio quilo para menos. Depois, sem nenhuma quantidade de gasolina presente, a pesagem acusou 640 quilos, dois abaixo do piso.
Como o teste de calibragem de escalas (comparando o peso do carro sozinho, o peso do carro com o piloto e o peso só do piloto) apontou uma divergência de meio quilo, determinou-se que o VJM06 estava irregular em 1,5 quilo.
Com a descoberta, Di Resta foi excluído do resultado final da sessão e acabou caindo para a última posição no grid, beneficiando diretamente Daniel Ricciardo, que subiu para quinto e agora vai desfrutar da melhor posição de largada em toda sua carreira, sendo também e a melhor da Toro Rosso desde a pole de Sebastian Vettel no GP da Itália de 2008.
Eliminado no Q2, o brasileiro Felipe Massa também herdou um posto no grid e agora partirá em 11º. Agora, Di Resta tem duas opções: ele pode alinhar na 22ª posição do grid ou então optar por sair dos boxes, tendo assim liberação para mexer no acerto de seu carro.
Confira como fica o novo grid com a punição:
(*) Punido em cinco posições por provocar acidente no GP do Canadá.
(**) Excluído da classificação por andar com o carro abaixo do peso mínimo.
Primeiro, os comissários pesaram o veículo com a quantidade mínima de combustível exigida para a checagem, onde já foi acusada uma diferença de meio quilo para menos. Depois, sem nenhuma quantidade de gasolina presente, a pesagem acusou 640 quilos, dois abaixo do piso.
Como o teste de calibragem de escalas (comparando o peso do carro sozinho, o peso do carro com o piloto e o peso só do piloto) apontou uma divergência de meio quilo, determinou-se que o VJM06 estava irregular em 1,5 quilo.
Com a descoberta, Di Resta foi excluído do resultado final da sessão e acabou caindo para a última posição no grid, beneficiando diretamente Daniel Ricciardo, que subiu para quinto e agora vai desfrutar da melhor posição de largada em toda sua carreira, sendo também e a melhor da Toro Rosso desde a pole de Sebastian Vettel no GP da Itália de 2008.
Eliminado no Q2, o brasileiro Felipe Massa também herdou um posto no grid e agora partirá em 11º. Agora, Di Resta tem duas opções: ele pode alinhar na 22ª posição do grid ou então optar por sair dos boxes, tendo assim liberação para mexer no acerto de seu carro.
Confira como fica o novo grid com a punição:
| Pos. | Piloto (Nac./Equipe) | Tempo | Voltas |
| 1º. | Lewis Hamilton (ING/Mercedes) | 1min29s607 | 12 |
| 2º. | Nico Rosberg (ALE/Mercedes) | 1min30s059 | 12 |
| 3º. | Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault) | 1min30s211 | 14 |
| 4º. | Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) | 1min30s220 | 15 |
| 5º. | Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) | 1min30s757 | 20 |
| 6º. | Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) | 1min30s908 | 17 |
| 7º. | Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) | 1min30s955 | 23 |
| 8º. | Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) | 1min30s962 | 17 |
| 9º. | Fernando Alonso (ESP/Ferrari) | 1min30s979 | 16 |
| 10º. | Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) | 1min31s649 | 12 |
| 11º. | Felipe Massa (BRA/Ferrari) | 1min31s779 | 15 |
| 12º. | Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso-Ferrari) | 1min31s785 | 16 |
| 13º. | Sergio Pérez (MEX/McLaren-Mercedes) | 1min32s082 | 15 |
| 14º. | Nico Hulkenberg (ALE/Sauber-Ferrari) | 1min32s211 | 15 |
| 15º. | Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) | 1min32s359 | 18 |
| 16º. | Valtteri Bottas (FIN/Williams-Renault) | 1min32s664 | 10 |
| 17º. | Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber-Ferrari) | 1min32s666 | 11 |
| 18º. | Charles Pic (FRA/Caterham-Renault) | 1min33s866 | 6 |
| 19º. | Jules Bianchi (FRA/Marussia-Cosworth) | 1min34s108 | 8 |
| 20º. | Max Chilton (ING/Marussia-Cosworth) | 1min35s858 | 10 |
| 21º. | Giedo van der Garde (HOL/Caterham-Renault) (*) | 1min35s481 | 3 |
| 22º. | Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) (**) | Excluído |
(**) Excluído da classificação por andar com o carro abaixo do peso mínimo.
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