Sedã entraria em pré-venda até fevereiro
Fotos: Gustavo Funada | 18/01/2013
A Chevrolet desconversa, mas são fortes os indícios de que o novo
Malibu será vendido no Brasil. Após ser uma das estrelas da marca no
último Salão do Automóvel de São Paulo (quando a GM alegou que o carro
veio apenas para medir a receptividade do público), agora foi a vez do
leitor Gustavo Funada flagrar uma unidade quase sem disfarces.
O veículo estava em um estacionamento de São José dos Campos (SP), cidade que abriga uma das fábricas da General Motors. Claramente inspirado no Camaro, o novo Malibu tem estilo mais esportivo que seu antecessor. Apenas a gravatinha dourada e os emblemas estavam cobertos com fita adesiva.
Embora já esteja rodando por aqui, a GM ainda não teria definido qual versão viria para cá. Nos Estados Unidos, o Malibu é oferecido com os motores 2.4 Ecotec (184 cv), 2.5 aspirado (197 cv) e 2.0 Ecotec Turbo (262 cv), todos superiores ao 2.4 de 171 cv do modelo atual. Uma fonte ligada à GM afirma que a empresa não quer correr o risco de ver seu produto ofuscado pelo novo Ford Fusion, por enquanto trazido para cá somente na versão Titanium, com o eficiente motor 2.0 Ecoboost de 240 cv. Seguindo este raciocínio, a GM poderia optar pela versão mais requintada (e potente), embora aí o problema seria justamente o alto preço. Como o novo Malibu ainda não é fabricado no México, ele pagaria mais impostos de importação do que o modelo de hoje, vendido por quase 100 mil reais. Uma possibilidade é trazê-lo diretamente da Coreia do Sul, onde ele também é fabricado.
Seja qual for a versão escolhida, a estreia do Malibu pode estar próxima de acontecer. Alguns funcionários da rede de concessionárias Chevrolet afirmaram que a pré-venda do carro será iniciada até, no máximo, fevereiro.
O veículo estava em um estacionamento de São José dos Campos (SP), cidade que abriga uma das fábricas da General Motors. Claramente inspirado no Camaro, o novo Malibu tem estilo mais esportivo que seu antecessor. Apenas a gravatinha dourada e os emblemas estavam cobertos com fita adesiva.
Embora já esteja rodando por aqui, a GM ainda não teria definido qual versão viria para cá. Nos Estados Unidos, o Malibu é oferecido com os motores 2.4 Ecotec (184 cv), 2.5 aspirado (197 cv) e 2.0 Ecotec Turbo (262 cv), todos superiores ao 2.4 de 171 cv do modelo atual. Uma fonte ligada à GM afirma que a empresa não quer correr o risco de ver seu produto ofuscado pelo novo Ford Fusion, por enquanto trazido para cá somente na versão Titanium, com o eficiente motor 2.0 Ecoboost de 240 cv. Seguindo este raciocínio, a GM poderia optar pela versão mais requintada (e potente), embora aí o problema seria justamente o alto preço. Como o novo Malibu ainda não é fabricado no México, ele pagaria mais impostos de importação do que o modelo de hoje, vendido por quase 100 mil reais. Uma possibilidade é trazê-lo diretamente da Coreia do Sul, onde ele também é fabricado.
Seja qual for a versão escolhida, a estreia do Malibu pode estar próxima de acontecer. Alguns funcionários da rede de concessionárias Chevrolet afirmaram que a pré-venda do carro será iniciada até, no máximo, fevereiro.
Fonte: Quatro Rodas
Disponível no(a): http://quatrorodas.abril.com.br
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