Apesar de gostar de todo e qualquer tipo de carro, nunca entendi direito o apelo dos conversíveis. Caramba, está faltando um pedaço do seu carro e você está aí, todo feliz? Foi preciso ver o Lamborghini Aventador roadster para mudar de ideia.
Gosto de conversíveis, mas aqueles que já nasceram sem teto, como o Mazda Miata, o Lotus Elan e, mais recentemente, o Jaguar F-Type. É difícil transportar a harmonia de um cupê, sedã ou hatch para um conversível. O Jaaaag E-Type, o Toyota 2000GT (o E-Type japonês) e, em um surto nacionalista, o Escort XR3 são três dos poucos automóveis que ficam bonitos de qualquer jeito.
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Recentemente, o Aventador veio se juntar ao panteão de carros que abriram mão da rigidez total em favor de uma viagem a céu aberto. E cara… preciso admitir: ele ficou absurdamente incrível. Pensando bem, não poderia ser diferente. O teto rígido dobrável permitiu que a Lambo desse ao Aventador uma cobertura com hexágonos de vidro que nos dá uma visão pornográfica do V12 de 6,5 litros e 700 cv e do sistema de suspensão do touro mais bravo do curral da Lamborghini.
Estou decidido: meu Aventador vai ser conversível.
Fonte: Jalopnik
Disponível no(a): http://www.jalopnik.com.br/
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