Australiano foi eliminado no Q1 e viu seu companheiro fazer a pole em Valência
Mark Webber, da Red Bull (Steven Tee/LAT Photographic)Sebastian Vettel: 1º (1min38s086)
Mark Webber: 19º (1min40s395)
Depois de garantir sua terceira pole no ano e terceira consecutiva no circuito de Valência, Sebastian Vettel é só cautela: “Será uma prova difícil de fazer previsões. É mais fácil prever futebol do que a ordem desta corrida”, afirmou.
Mark Webber, por sua vez, teve um dia para esquecer. Com problemas em sua asa traseira móvel, o australiano amargou o 19º lugar do grid. “Não tínhamos o DRS, o que nos custou 1s3”, relatou. “Foi um grande golpe para nós. Junto com o treino de Barcelona, é o segundo em que tenho dificuldades sem ser por minha culpa.”
Veja mais declarações Abaixo:
McLAREN
Lewis Hamilton: 2º (1min38s410)
Jenson Button: 9º (1min38s801)
Lewis Hamilton se disse surpreso por conquistar a segunda colocação no grid e afirmou que esperava por uma sessão mais difícil após enfrentar uma série de dificuldade durante os treinos livres.
Embora tenha superado o problema nas rodas dianteiras em Valência, Jenson Button se disse decepcionado com o nono lugar no grid de largada. “Senti que o carro melhorou muito de manhã, mas de alguma maneira, ele começou a se comportar de forma diferente com o jogo de pneus novos no fim do Q3. Saí muito de frente e, toda vez em que tocava os freios, travava os pneus dianteiros. Não sei se o circuito mudou, mas não consegui evitar isso. A ideia agora é melhorar na estratégia.”
WILLIAMS
Pastor Maldonado: 3º (1min38s475)
Bruno Senna: 14º (1min39s207)
Terceiro no grid, Pastor Maldonado descreveu dificuldades para encontrar um bom ritmo com pneus macios, mas ainda assim acredita ter chances para conquistar sua segunda vitória na F1.
Mais uma vez sobrepujado pelo colega de time, Bruno Senna declarou que não esperava uma diferença tão grande para o venezuelano e previu dificuldades para recuperar o espaço perdido e terminar o GP da Europa na zona de pontuação.
LOTUS
Romain Grosjean: 4º (1min38s505)
Kimi Raikkonen: 5º (1min38s513)
Mesmo satisfeito com sua atuação na classificação em Valência, Romain Grosjean acredita que a Lotus ainda tem potencial para melhorar o desempenho do modelo E20 em voltas lançadas. "Hoje [sábado] chegamos ao limite do carro. Quarto lugar é boa uma posição para começar a corrida, mas é claro que você sempre quer fazer mais. Melhoramos nosso ritmo de classificação, mas ainda há margem para evoluir", disse.
O segundo carro do time inglês, pilotado por Kimi Raikkonen, ficou logo atrás no grid, a apenas oito milésimos. O finlandês elogiou o resultado e relatou ter encontrado soluções no acerto que minimizaram seus problemas de adaptação. "Foi um treino muito equilibrado, portanto é bom terminar em quinto. O carro estava bom e, se eu tivesse sido um pouco mais rápido em minha última volta, teria ganhado algumas posições. Mas já é uma evolução e eu estou feliz com isso. Encontramos algumas coisas boas para o acerto nesta manhã, que tornaram o carro mais fácil de pilotar."
Michael Schumacher: 12º (1min38s770)
Nico Rosberg: 6º (1min38s623)
A decepção tomou conta da garagem da Mercedes após o treino classificatório. Nico Rosberg não ficou feliz com a sexta posição obtida, já que, segundo ele, seu carro tinha condições de ir além. “Tínhamos muito potencial, mas não posso ficar feliz com o resultado. Fomos rápidos, mas, quando eu estava iniciando minha volta final, Lewis [Hamilton] estava devagar na última curva, então tive que iniciar minha volta atrás dele, o que me impossibilitou de melhorar o tempo”, lamentou.
Para Michael Schumacher, o resultado foi ainda pior. O heptacampeão não fez boa volta e foi eliminado logo no Q2. “Não estou feliz por ser eliminado no Q2, mas foi claramente minha culpa – não consegui acertar a minha volta. Por outro lado, minha posição deixa várias estratégias em aberto.”
SAUBER
Kamui Kobayashi: 7º (1min38s741)
Sergio Pérez: 15º (1min39s358)
“Minha volta foi boa. Acho que, talvez, o máximo que eu poderia ter melhorado era em torno de um décimo, mas nada além disso”, avaliou Kamui Kobayashi, sétimo colocado no treino. O japonês ficou satisfeito com a estratégia da Sauber em ir à pista na fase final do treino. “Definitivamente, valeu a pena ter dado o máximo no Q3, já que colocamos três carros atrás de nós.”
Sergio Pérez, o 15º, não gostou de sua 15ª posição, mas mantém o otimismo para a prova. “Claro que estou decepcionado, mas tenho todos os motivos para ficar confiante, já que fizemos mudanças no carro para a corrida que não nos ajudaram no sábado. Acredito que estas mudanças serão recompensadas em longa distância”, alegou.
FORCE INDIA
Paul di Resta: 10º (1min38s992)
Nico Hulkenberg: 8º (1min38s752)
Uma das surpresas do treino classificatório em Valência, a Force India esperava ir além no grid de largada. Nico Hulkenberg ficou com a oitava posição, mas admitiu que esperava mais. “No geral, é um ótimo resultado para a equipe ter dois carros no Q3, mas, talvez, esperávamos mais. Especialmente se consideramos nosso rendimento neste fim de semana”, disse.
Paul di Resta ficou ainda mais decepcionado. De acordo com ele, um erro no trecho final da pista impediu que fosse além do décimo lugar. “Foi um treino forte, mas acho que eu poderia estar mais à frente, já que não consegui fazer a volta perfeita no Q3. Éramos rápidos no Q2, e, se eu pudesse repetir o tempo no Q3, estaria algumas filas mais à frente”, declarou. “Tentei tirar um pouco mais do carro, mas travei uma roda e perdi tempo no último setor.”
FERRARI
Fernando Alonso: 11º (1min38s707)
Felipe Massa: 13º (1min38s780)
Decepcionado em ter perdido a vaga ao Q3 por quatro milésimos, Fernando Alonso considerou o resultado da classificação deste sábado um "balde de água fria" para a Ferrari. O espanhol descartou as chances de pódio para o domingo e lamentou a grande possibilidade de ficar para trás com relação a Sebastian Vettel e, especialmente, Lewis Hamilton na tabela, mas evitou fazer críticas à tática do time, que arriscou apenas uma tentativa de volta rápida na fase intermediária com pneus macios. "É fácil dizer que, se tivéssemos feito duas tentativas com os macios, teríamos passado. É sempre fácil julgar as coisas depois que elas acontecessem. De qualquer forma, não fomos rápidos o suficiente para estar no top-10", resignou-se.
O companheiro Felipe Massa foi um pouco mais expressivo em sua análise e afirmou que não conseguiu avançar à fase decisiva "por um pelo".
CATERHAM
Heikki Kovalainen: 16º (1min40s295)
Vitaly Petrov: 20º (1min40s457)
Heikki Kovalainen foi um dos destaques do treino classificatório na parte final do pelotão. O finlandês conseguiu levar a Caterham ao Q2, deixando para trás as duas Toro Rosso e a Red Bull de Mark Webber. “Isso é resultado do grande esforço da equipe”, avaliou. “No Q2, optamos por esperar até o fim da sessão e ver se podíamos melhorar o tempo do Q1. Mesmo que isso não tenha sido possível, alcançamos a meta em deixar as duas Toro Rosso para trás”, celebrou.
Vitaly Petrov, em 20º, relatou não ter feito a sua volta perfeita. “Estava indo bem com os pneus macios, mas cometi um pequeno erro que me custou alguns décimos de segundo. Nesta pista, é o suficiente para que haja a perda de algumas posições.”
TORO ROSSO
Daniel Ricciardo: 17º (1min40s358)
Jean-Éric Vergne: 18º (1min40s203)
Ao constatar que não teria condições de brigar com os adversários do pelotão intermediário, Daniel Ricciardo preferiu abdicar de sua segunda volta rápida no Q2 para poupar pneus. Como consequência, o australiano foi superado pela Caterham de Heikki Kovalainen e vai largar da 17ª posição. "Sinceramente, foi uma tarde complicada. Depois de ficarmos distantes do ritmo ontem [sexta-feira], fizemos grandes mudanças no carro ao longo da noite. Diminuímos um pouco a distância, mas não a ponto de competir com nossos habituais adversários", reclamou.
O consolo para Ricciardo é que ele vai novamente largar à frente de Jean-Éric Vergne, outra vez eliminado precocemente no Q1. "Até agora, este tem sido um fim de semana no qual estamos sofrendo com perda geral de desempenho. Estou penando para fazer uma volta limpa, especialmente porque não tenho uma boa resposta dos freios e, por isso, às vezes travo as quatro rodas. Por enquanto, as coisas não estão dando certo, mas vamos simplesmente continuar trabalhando e não nos deixar abalar", detalhou o francês.
Pedro de la Rosa: 21º (1min42s171)
Narain Karthikeyan: 22º (1min42s527)
O 21º lugar no classificatório deste sábado deixou Pedro de la Rosa orgulhoso pelo próprio desempenho e pela equipe. "Foi muito bom. Depois do incidente de ontem [sexta], não demorei nada para ser rápido de novo. Por isso, eu aplaudo meu time pelo esforço em consertar o carro durante a última noite. Também estou feliz por terminar na frente de nossos rivais diretos, algo que eu não esperava", comentou.
Narain Karthikeyan também celebrou aquela que o próprio classificou como sua melhor atuação em um sábado nesta temporada. "Fizemos algumas mudanças específicas no ajuste, que definitivamente nos ajudaram. Estamos à frente das Marussia, o que é muito importante, e virando tempos similares aos de Pedro, portanto estou muito contente com o resultado", analisou.
MARUSSIA
Charles Pic: 23º (1min42s675)
Timo Glock: 24º (sem tempo no Q1)
Último entre todos os que estavam na pista durante a classificação, Charles Pic não escondeu o descontentamento com o fato de ter ficado atrás das duas HRT no grid. "Não posso ficar feliz com minha posição, mas sinto que fiz tudo o que podia com o equipamento que tinha. Não evoluímos no fim de semana da forma habitual, mas, nessas situações, você tem que fazer o melhor e foi o que fizemos", considerou.
O francês só não esteve pior que Timo Glock, que sequer pôde treinar, devido a um desarranjo estomacal. Apesar do imprevisto, o alemão conseguiu autorização da FIA para correr no domingo, mas vai fechar a ordem de alinhamento, em 24º.
Fonte: Tazio
Disponível no(a): http://tazio.uol.com.br
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