Perua chega à sétima geração e sai a partir de R$ 330,9 mil. Motor ganhou mais 10 cv, chegando a 300 cv de potência.
A Audi
lança no fim de junho no Brasil a sétima geração da perua A6 Avant, que
partirá de R$ 330.990. Equipado com motor 3.0 TFSI, de 300 cavalos de
potência - 10 cv a mais que na geração anterior- e 440 Nm de torque
máximo, entre 2.900 e 4.500 rpm, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 5,6
segundos, afirma a fabricante. A velocidade máxima é limitada
eletronicamente a 250 km/h. O conjunto é completado pela transmissão S
tronic de dupla embreagem e sete marchas.
A montadora diz que a nova perua é 21% mais econômica do que a versão anterior e tem consumo médio cidade/estrada em 12,2 km/litro de combustível. Com mais elementos em alumínio -cerca de 20% do conjunto- a nova carroceria ficou até 70 kg mais leve do que a da anterior, o que também ajuda a chegar a esse resultado.
O A6 também ganhou entre-eixos maior, de 2,91 metros. As demais medidas são 4,92 m de comprimento, 1,87 m de largura e 1,46 m de altura. O porta-malas tem capacidade de 565 litros.
Perua ficou até 70 kg mais leve e tem entre-eixos maior que o da anterior (Foto: Divulgação)
Tecnologias
O station wagon adotou tecnologias já utilizadas nas famílias A7 e A8. Entre os sistemas disponíveis estão um detector de pessoas e animais até 300 metros à frente do veículo quando escurece; o ACC (Adaptative Cruise Control), com alcance de 60 m, um controle de cruzeiro adaptativo que regula automaticamente a distância e velocidade dos veículos à frente; e Pre Sense Plus, que antecipa reações a uma situação de emergência, acionando automaticamente o sistema de freios, modificando o posicionamento dos assentos e fechando totalmente os vidros e o teto solar. Há ainda um display que projeta as principais informações sobre o pára-brisa em forma de símbolos e dígitos.
A perua conta com faróis bi-xenônio com LEDs, comi luzes de circulação diurna geradas por LEDs e controle inteligente dos módulos. A iluminação para todos os tipos de condições climáticas substitui os faróis de neblina, cuja localização tradicional na entrada de ar recebeu sensores do radar do ACC. Entre os opcionais estão faróis Full LEDs.
Cabine conta com dianteiros bancos elétricos e volante em couro (Foto: Divulgação)
Ela conta ainda com o sistema Audi Drive Select, que altera os
parâmetros de dirigibilidade do carro,com quatro modos de dirigir:
Dinâmico, Auto (normal), Conforto e Individual. O motorista pode
escolher as regulagens da direção, aceleração e suspensão.
Mais equipamentosA cabine é equipada com ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros elétricos com memória para o motorista, teto solar, volante esportivo em couro e com paddles shifters (borboletas) para troca de marcha.
O modelo tem ainda spoiler traseiro e rodas de liga leve de 18 polegadas, com pneus 245/45 R18. Há 13 opções de cores externas e diversas combinações de cores internas para assentos, painéis, tapetes e teto.
A montadora diz que a nova perua é 21% mais econômica do que a versão anterior e tem consumo médio cidade/estrada em 12,2 km/litro de combustível. Com mais elementos em alumínio -cerca de 20% do conjunto- a nova carroceria ficou até 70 kg mais leve do que a da anterior, o que também ajuda a chegar a esse resultado.
Sétima geração do Audi A6 Avant chega ao Brasil (Foto: Divulgação)O A6 também ganhou entre-eixos maior, de 2,91 metros. As demais medidas são 4,92 m de comprimento, 1,87 m de largura e 1,46 m de altura. O porta-malas tem capacidade de 565 litros.
Perua ficou até 70 kg mais leve e tem entre-eixos maior que o da anterior (Foto: Divulgação)O station wagon adotou tecnologias já utilizadas nas famílias A7 e A8. Entre os sistemas disponíveis estão um detector de pessoas e animais até 300 metros à frente do veículo quando escurece; o ACC (Adaptative Cruise Control), com alcance de 60 m, um controle de cruzeiro adaptativo que regula automaticamente a distância e velocidade dos veículos à frente; e Pre Sense Plus, que antecipa reações a uma situação de emergência, acionando automaticamente o sistema de freios, modificando o posicionamento dos assentos e fechando totalmente os vidros e o teto solar. Há ainda um display que projeta as principais informações sobre o pára-brisa em forma de símbolos e dígitos.
A perua conta com faróis bi-xenônio com LEDs, comi luzes de circulação diurna geradas por LEDs e controle inteligente dos módulos. A iluminação para todos os tipos de condições climáticas substitui os faróis de neblina, cuja localização tradicional na entrada de ar recebeu sensores do radar do ACC. Entre os opcionais estão faróis Full LEDs.
Cabine conta com dianteiros bancos elétricos e volante em couro (Foto: Divulgação)Mais equipamentosA cabine é equipada com ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros elétricos com memória para o motorista, teto solar, volante esportivo em couro e com paddles shifters (borboletas) para troca de marcha.
O modelo tem ainda spoiler traseiro e rodas de liga leve de 18 polegadas, com pneus 245/45 R18. Há 13 opções de cores externas e diversas combinações de cores internas para assentos, painéis, tapetes e teto.
Fonte: G1
Disponível no(a): http://g1.globo.com/carros
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