“A pista exige muito da aerodinâmica e a Lotus parece ser boa nesta área”, justifica o piloto
Mark Webber conversa com Romain Grosjean (Charles Coates/LAT Photographic)
Mark Webber acredita que a Lotus estará na luta pelas
primeiras posições na segunda etapa do Mundial de 2012, no próximo fim
de semana, na Malásia.
O australiano, quarto colocado no campeonato, afirmou que o circuito de Sepang tem as características necessárias para proporcionar um rendimento forte do E20.
Na Austrália, Romain Grosjean teve destaque no treino classificatório ao colocar a Lotus na terceira posição do grid, superando os dois pilotos da Red Bull.
“A Malásia é uma pista que exige muito da aerodinâmica e a Lotus parece ser boa nesta área. Então, espero um desafio por parte de Kimi Raikkonen e Romain Grosjean”, disse Webber em sua coluna para o site da emissora inglesa “BBC”.
“A Malásia é, obviamente, muito, muito quente. Então, a temperatura da pista é muito dura com os pneus, o que exige que os administremos. A pista é bonita de guiar – realmente sentimos a sensação de um carro da F1, especialmente no setor do meio”, analisou.
“É um grande local e, enquanto pista, tem demandas diferentes das do circuito de Melbourne. Então, é algo que precisamos solucionar rapidamente.”
O australiano, quarto colocado no campeonato, afirmou que o circuito de Sepang tem as características necessárias para proporcionar um rendimento forte do E20.
Na Austrália, Romain Grosjean teve destaque no treino classificatório ao colocar a Lotus na terceira posição do grid, superando os dois pilotos da Red Bull.
“A Malásia é uma pista que exige muito da aerodinâmica e a Lotus parece ser boa nesta área. Então, espero um desafio por parte de Kimi Raikkonen e Romain Grosjean”, disse Webber em sua coluna para o site da emissora inglesa “BBC”.
“A Malásia é, obviamente, muito, muito quente. Então, a temperatura da pista é muito dura com os pneus, o que exige que os administremos. A pista é bonita de guiar – realmente sentimos a sensação de um carro da F1, especialmente no setor do meio”, analisou.
“É um grande local e, enquanto pista, tem demandas diferentes das do circuito de Melbourne. Então, é algo que precisamos solucionar rapidamente.”
Fonte: tazio
Disponível no(a): http://tazio.uol.com.br
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