Finlandês acertou uma pedra no 22º estágio, mas controlou vantagem e terminou na frente
Jari-Matti Latvala, da Ford, no Rali da Suécia (McKlein/LAT)
O finlandês Jari-Matti Latvala controlou a liderança do
Rali da Suécia, segunda etapa do WRC, desde a sexta-feira, mas quase viu
todo o trabalho ir pelo ralo no antepenúltimo estágio da competição,
disputado neste domingo.
Com uma vantagem de 35s6 sobre o segundo colocado, o compatriota Mikko Hirvonen, o competidor da Ford acertou uma pedra durante a 22ª de um total de 24 especiais, sofrendo um furo em um dos pneus.
Àquela altura, a diferença caiu perigosamente para menos de nove segundos, mas Latvala se recuperou no estágio seguinte, o qual terminou como o mais rápido, e depois apenas controlou a distância para conquistar sua segunda vitória em solo sueco, mantendo também a hegemonia dos nórdicos nesse rali desde 2005.
Hirvonen, que defende o time principal da Citroen, assegurou o segundo lugar, mas a terceira posição mudou de mãos no estágio final. Petter solberg, com o outro carro da equipe oficial da Ford, rodou no último estágio e perdeu tempo suficiente para que Mads Ostberg, da Adapta Ford, assumisse o posto.
Solberg terminou em quarto, à frente do russo Evgeny Novikov, da M-Sport Ford. O octacampeão Sébastien Loeb, da Citroen, não conseguiu avançar para além de sexto, apesar de ter vencido a especial de encerramento da competição.
A próxima etapa do WRC é o Rali do México, que acontece entre os dias 8 e 11 de março.
Rali da Suécia - resultado final:
1º. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford), 24 estágios em 3h18min28s3
2º. Mikko Hirvonen (FIN/Citroen), a 16s6
3º. Mads Ostberg (NOR/Adapta Ford), a 38s8
4º. Petter Solberg (NOR/Ford), a 1min14s3
5º. Evgeny Novikov (RUS/M-Sport Ford), a 2min41s4
6º. Sébastien Loeb (FRA/Citroen), a 2min55s1
7º. Henning Solberg (NOR/Go Fast Ford), a 3min49s5
8º. Patrik Sandell (SUE/Mini), a 5min08s9
9º. Martin Prokop (TCH/República Tcheca Ford), a 5min30s
10º. Eyvind Brynildsen (NOR/Adapta Ford), a 6min27s2
Com uma vantagem de 35s6 sobre o segundo colocado, o compatriota Mikko Hirvonen, o competidor da Ford acertou uma pedra durante a 22ª de um total de 24 especiais, sofrendo um furo em um dos pneus.
Àquela altura, a diferença caiu perigosamente para menos de nove segundos, mas Latvala se recuperou no estágio seguinte, o qual terminou como o mais rápido, e depois apenas controlou a distância para conquistar sua segunda vitória em solo sueco, mantendo também a hegemonia dos nórdicos nesse rali desde 2005.
Hirvonen, que defende o time principal da Citroen, assegurou o segundo lugar, mas a terceira posição mudou de mãos no estágio final. Petter solberg, com o outro carro da equipe oficial da Ford, rodou no último estágio e perdeu tempo suficiente para que Mads Ostberg, da Adapta Ford, assumisse o posto.
Solberg terminou em quarto, à frente do russo Evgeny Novikov, da M-Sport Ford. O octacampeão Sébastien Loeb, da Citroen, não conseguiu avançar para além de sexto, apesar de ter vencido a especial de encerramento da competição.
A próxima etapa do WRC é o Rali do México, que acontece entre os dias 8 e 11 de março.
Rali da Suécia - resultado final:
1º. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford), 24 estágios em 3h18min28s3
2º. Mikko Hirvonen (FIN/Citroen), a 16s6
3º. Mads Ostberg (NOR/Adapta Ford), a 38s8
4º. Petter Solberg (NOR/Ford), a 1min14s3
5º. Evgeny Novikov (RUS/M-Sport Ford), a 2min41s4
6º. Sébastien Loeb (FRA/Citroen), a 2min55s1
7º. Henning Solberg (NOR/Go Fast Ford), a 3min49s5
8º. Patrik Sandell (SUE/Mini), a 5min08s9
9º. Martin Prokop (TCH/República Tcheca Ford), a 5min30s
10º. Eyvind Brynildsen (NOR/Adapta Ford), a 6min27s2
Fonte: tazio
Disponível no(a): http://tazio.uol.com.br
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