Até 2020, a marca inglesa deve diversificar ainda mais a gama
por Alyne Bittencourt
Quando lançou a versão retrô do clássico Mini, em 2001, a BMW não tinha noção de que o carrinho poderia render uma grande família de produtos. Com o passar dos anos, surgiram as variantes perua, conversível, cupê, roadster e até furgão. Agora, os planos da marca inglesa podem incluir uma carroceria três volumes.
Segundo o Autoblog.rs, a chegada do Mini sedã ao mercado é esperada para 2020. De acordo o blog sérvio, fontes relacionadas à marca revelaram que a Mini pretenden investir na diversificação do seu portfólio, e que a variante station será construída sobre a plataforma UKL – plataforma compartilhada pela BMW e pela Mini para modelos compactos de tração dianteira.
O que ainda não foi definido é de qual modelo sairão as tecnologias para equipar o sedã, que, segundo as fontes do Autoblog.rs, já teve seu desenvolvimento aprovado. Ainda de acordo com o portal sérvio, essa variante deve ser destinada ao mercado chinês, enquanto a station wagon terá a Europa como alvo.
Fonte: motordream
Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br
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