A pouca camuflagem deixou ver alguns detalhes do modelo, como o conjunto ótico dianteiro
do Infomotori
O modelo só vai ser lançado oficialmente no Salão de Genebra de 2012, mas seu desenvolvimento já está avançado. O flagra do modelo próximo de um exemplar da geração anterior permite algumas comparações entre a frente dos dois, já que a pouca camuflagem revelou até os faróis de nevoeiro.
do Infomotori
O modelo só vai ser lançado oficialmente no Salão de Genebra de 2012, mas seu desenvolvimento já está avançado. O flagra do modelo próximo de um exemplar da geração anterior permite algumas comparações entre a frente dos dois, já que a pouca camuflagem revelou até os faróis de nevoeiro.
O carro continua musculoso e elegante, traços que o levaram a se tornar um carro ligado majoritariamente ao público jovem. Comparando as duas gerações, é possível ver que o farol ganhou novas linhas. Agora eles estão mais finos e alongados, o que dá uma aparência mais agressiva ao carro.
Logo abaixo dos novos faróis, novas entradas de ar. No modelo novo, elas convergem para a grade que se tornou característica da marca alemã, o que dá uma aparência mais dinâmica à frente do carro.
A traseira não deixa dúvidas: o futuro A3 terá linhas inspiradas no irmão menor, o A1. As lanternas abauladas do compacto alemão se fazem presente no hatch médio, já que as camuflagens não conseguem disfarçar as lanternas em alto relevo.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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