No passado os sedans de duas portas dominavam o mercado, a justificativa era a de que sedans de quatro portas eram carros de taxistas, assim como o mito da cor branca ambos derrubados com o tempo e que se tornaram tendência. Já o Ford Ka nasceu como um duas portas, viveu sua primeira geração assim e vive sua segunda geração, tanto na Europa quanto no Brasil desta maneira, porém infelizmente ele nunca ganhou uma família. Aqui no BrigatoDesign ganhou uma variante picape, a PiKape e agora mais um modelo, o Ka Sedan, que trás de volta a configuração de sedan de duas portas.
Por conta da alma original do carro e do mercado, pois canibalizaria as vendas do irmão maior o Fiesta Sedan, o novo Ka Sedan mantém suas proporções diminutas e as duas portas. A frente adota o novo, e não muito bem resolvido, design frontal adotado este ano.
A traseira do Ka sedan possui a mesma arquitetura do modelo duas portas, não por questão de custo, mas simplesmente por estilo, uma vez que esta traseira casou bem com um volume a mais. A diferença mais relevante é o pequeno aerofólio moldado pela tampa da carroceria. O vidro traseiro não possui inclinação muito acentuada, seguindo a receita clássica dos sedans e o vidrio lateral traseiro é modificado em relação à versão hatch acompanhando a inclinação da coluna traseira.
Fonte: brigatodesign
Disponível no(a)http://brigatodesign.blogspot.com
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