Esportividade pode não ser um termo que combina muito bem com um elétrico, mas isso é um pouco diferente no SportLeaf, a variação coupé e a última da família do elétrico da Nissan. Algumas mudanças significativas na motorização foram aplicadas, o câmbio passa a ser manual, e o motor passa a ter o auxilio de um 1.0 Turbo, que entra em ação somente quando a força maior é necessária, mantendo assim grande parte de sua essência elétrica. Em termos ele se torna um híbrido, mas predominantemente elétrico, fazendo frente ao belíssimo Honda CR-Z.
A receita de coupé não foi totalmente seguida, adotando uma nova tendencia desta carroceria, adotada pelo Volkswagen Scirocco e Renault Megane Coupe, um hatch de suas portas com teto baixo e perfil esportivo. O SportLeaf segue esta mesma lógica, teto mais baixo em relação ao hatch.
Elementos estilísticos foram mantidos, somente inclinando ainda mais o vidro traseiro e ganhando um novo aplique preto na grade frontal, somente como um adereço diferenciado. As rodas permanecem as mesmas por conta de sua eficiência aerodinâmica.
Fonte: brigatodesign
Disponível no(a):http://brigatodesign.blogspot.com/
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