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| Ecclestone havia se mostrado contrário às mudanças recentemente Foto: AP |
Nesta quarta-feira, em uma reunião entre os chefes das equipes da Fórmula 1 aceitaram as mudanças propostas pela entidade nas especificações dos novos motores dos carros. Entretanto, a alteração no motor, cujo objetivo é adequar os carros às regulamentações de preservação do meio ambiente, só será válida a partir de 2014.
Sendo assim, os times manterão seus motores V8, modelo que vem sendo utilizado nas últimas temporadas do Mundial, e a proposta pela implantação de motores de seis cilindros foi descartada.
"Estamos muito contentes com a solução. Tivemos uma discussão muito produtiva e já estávamos analisando essa possibilidade desde o último encontro em Barcelona", disse um porta-voz da FIA, em entrevista ao Autosport.
A alteração dos motores também já desagradou o chefe comercial da F1, Bernie Ecclestone. O dirigente criticou a possibilidade de se trocar o motor dos carros, alegando que o som do ronco dos novos motores pode afastar os fãs do esporte.
Sendo assim, os times manterão seus motores V8, modelo que vem sendo utilizado nas últimas temporadas do Mundial, e a proposta pela implantação de motores de seis cilindros foi descartada.
"Estamos muito contentes com a solução. Tivemos uma discussão muito produtiva e já estávamos analisando essa possibilidade desde o último encontro em Barcelona", disse um porta-voz da FIA, em entrevista ao Autosport.
A alteração dos motores também já desagradou o chefe comercial da F1, Bernie Ecclestone. O dirigente criticou a possibilidade de se trocar o motor dos carros, alegando que o som do ronco dos novos motores pode afastar os fãs do esporte.
Fonte: terra.com.br
Disponível no(a):http://esportes.terra.com.br
Um comentário:
Senna era o melhor, e correu contra os melhores de sua época. Schumacher é um grande campeão, mas não correu contra pilotos de verdade e ainda precisou de ajuda pra vencer os campeonatos que conquistou. Mas por favor amigo, dizer que o Senna corria pelo seu país acima do salário é uma baboseira. Quem conhece a história do Senna sabe que além de piloto era empresário. Quando o Senna despontava na carreira e a Lotus queria fazer contrato ele espremeu os caras pra conseguir o que queria. Na McLaren também, tinha uma época que ele só corria mediante depósito bancario. Mas vão dizer que eu to malhando o Senna. Não amigos. Digo isso porque, apesar do patriotismo do Senna, que era evidente, isso não quer dizer que “ele corria pelo Brasil”. O Brasil não tem participação nas conquistas do Senna, com exceção dos patrocinadores brasileiros que apostoram no seu talento. Para chegar até a F1 o sujeito tem que remar, e até lá ele foi praticamente sozinho. Admiro o Senna por isso, é um exemplo de perseverança, um verdadeiro vencedor que se aplicava em tudo o que se propunha a fazer. Senna: sinônimo de vencedor.
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