Topo de linha recebe mudanças sutis para se manter em forma até próxima geração
Apesar de ultimamente os lançamentos no segmento de luxo terem se direcionado para os cupês de quatro portas e perfil mais esportivo, a BMW parece não ter se esquecido do Série 7, ainda o sedã topo de linha da marca. O modelo ganha pequenas mudanças para 2012, sutis modificações para refrescar o visual do carro.
Sob o capô, o Série 7 continua com os motores mais potentes da marca alemã. O 740i "básico" já vem com o 4.4 V8 de respeitáveis 326 cv. O 750i e 760i completam a gama com 407 cv e 544 cv respectivamente. Entre eles está o ActiveHybrid com 465 cv extraídos da união entre o motor do 750i e um propulsor elétrico. Entre os diesel, os competentes 730d e 740d com 245 cv e 306 cv respectivamente são as opções mais econômicas para o grande sedã.
A BMW também trabalha em um Série 6 Gran Coupé, para enfim fazer parte do concorrido nicho criado anos atrás pelo Mercedes-Benz CLS. Atualmente, o Audi A7 também tem conseguido sucesso com as linhas elegantes e alta tecnologia. Os Porsche Panamera e Aston Martin Rapide usam a mesma fórmula num segmento superior.
Sob o capô, o Série 7 continua com os motores mais potentes da marca alemã. O 740i "básico" já vem com o 4.4 V8 de respeitáveis 326 cv. O 750i e 760i completam a gama com 407 cv e 544 cv respectivamente. Entre eles está o ActiveHybrid com 465 cv extraídos da união entre o motor do 750i e um propulsor elétrico. Entre os diesel, os competentes 730d e 740d com 245 cv e 306 cv respectivamente são as opções mais econômicas para o grande sedã.
A BMW também trabalha em um Série 6 Gran Coupé, para enfim fazer parte do concorrido nicho criado anos atrás pelo Mercedes-Benz CLS. Atualmente, o Audi A7 também tem conseguido sucesso com as linhas elegantes e alta tecnologia. Os Porsche Panamera e Aston Martin Rapide usam a mesma fórmula num segmento superior.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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