Modelo é baseado no V12 Vantage e deve entrar na competição em 2012
A divisão esportiva da montadora britânica mostrou sua nova proposta para as pistas: o Vantage GT3, que deve entrar na competição no ano que vem. O veículo baseia-se no V12 Vantage e substituirá o DBRS9, lançado em 2006, nas míticas 24 Horas de Le Mans.
O novo modelo junta-se aos Vantage GT2 e GT4, ao DBR9 GT1 e ao AMR-One LMP1 para criar a maior gama de modelos de competição da marca de Gaydon até hoje.
Animado pelo mesmo motor do V12 Vantage, o carro conta com uma caixa semi-automática Xtrac com borboletas no volante, assim como com as mais recentes tecnologias para a competição dos sistemas ABS e de controle de tração.
A Aston Martin Racing quer que o Vantage GT3 pese um máximo de 1250 kg e que a desempenho do motor entregue 600 cv, com torque de 71,3 kgfm. A primeira unidade de teste será produzida até julho. Depois dos testes, dez unidades serão fabricadas e vendidas para equipas privadas.
A divisão esportiva da montadora britânica mostrou sua nova proposta para as pistas: o Vantage GT3, que deve entrar na competição no ano que vem. O veículo baseia-se no V12 Vantage e substituirá o DBRS9, lançado em 2006, nas míticas 24 Horas de Le Mans.
O novo modelo junta-se aos Vantage GT2 e GT4, ao DBR9 GT1 e ao AMR-One LMP1 para criar a maior gama de modelos de competição da marca de Gaydon até hoje.
Animado pelo mesmo motor do V12 Vantage, o carro conta com uma caixa semi-automática Xtrac com borboletas no volante, assim como com as mais recentes tecnologias para a competição dos sistemas ABS e de controle de tração.
A Aston Martin Racing quer que o Vantage GT3 pese um máximo de 1250 kg e que a desempenho do motor entregue 600 cv, com torque de 71,3 kgfm. A primeira unidade de teste será produzida até julho. Depois dos testes, dez unidades serão fabricadas e vendidas para equipas privadas.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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