30 de abr. de 2011

Lucros da Daimler sobem 71%

Por Vitor Matsubara
A Daimler AG registrou um aumento de 71% em seus lucros operacionais no primeiro trimestre, impulsionada pelas boas vendas do luxuoso Mercedes-Benz Classe S no mercado chinês.
Os rendimentos sem desconto de impostos subiram para 2,03 bilhões de euros, ante 1,19 bilhão de euros em 2009.

Volantes podem ser mais sujos do que um banheiro, diz estudo



Um estudo capiteaneado por pesquisadores da Universidade Queen Mary em Londres concluiu que o volante de um carro pode ser um local nove vezes mais sujo e infectado do que um banheiro. Os pesquisadores encontraram cerca de 700 bactérias vivendo em cada 6,45 cm² do volante, enquanto foram encontradas apenas 80 bactérias encontradas em um assento de vaso sanitário.

Andamos no Peugeot 508 GT

Peugeot 508 GT

 É difícil ligar a marca Peugeot a carros grandes – é algo sobre percepção, marca, tradição. Vamos experimentar um belo carro que promete mudar isso.
Falar em Peugeot é o mesmo que fechar os olhos e ver carros bonitos, de design inspirador, mas sempre a figura que o cérebro cria é a de um carro pequeno, compacto. É uma característica que a marca acabou incorporando. Se falarmos de seu design, como dissemos, é bonito, mas cansou, como tudo cansa na vida, por isso o momento é crucial para a imagem da empresa, no momento em que a PSA (holding Peugeot/Citroën) faz suas apostas mais claras visando o futuro.

A verdadeira máquina preferida do futuro rei


A família real inglesa às vezes parece ter privilégios menores que os de muita família de político no Brasil. Exemplo básico: lá, todo príncipe de Gales (futuro rei) precisa seguir a tradição e prestar serviço militar por longos anos. Menos mal que o trabalho de William seja possivelmente o segundo mais adrenalínico dessa categoria. O primeiro, claro, seria piloto de caça. O segundo? Piloto de helicóptero de resgate.

Porsche 9ff GT9-R

O modelo será equipado com um motor 4.0 V6 de 1,120 CV de potência, se isto realmente se confirmar ele será simplismente o carro de produção mais potente do mundo.O desempenho do bólido é impressionante. O segundo a 9ff o GT9-R, pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2.9 segundos, a velocidade máxima é de incríveis 412 km/h, marca que faz com que o modelo seja o segundo carro de série mais rápido do mundo.Apenas 30 exemplares do superesportivo serão produzidas, o preço ainda não foi divulgado.Além do modelo com 1,120 CV a 9ff também esta desenvolvendo, duas outras versões especiais do 911 GT9, uma com 987 CV homolagada apenas para as pistas de corridas e outra de 750 cavalos de potência.
Fonte: carrosemotosaki
Disponível no(a):http://carrosemotosaki.blogspot.com

Peugeot RCZ

Conta com um motor 1.6 L THP que gera 158 CV de potência. A versão mais potente (RCZ GT) conta com também conta com um propulsor 1.6 L a gasolina porém equipado com um turbo, que eleva a potência para 197 CV. Haverá ainda uma opção turbodiesel com motor de 2.0 de 161 hp.
No caso da versão turbo, o RCZ é capaz de chegar aos 235 km/h e leva 7.5 seg para acelerar de 0 a 100 km/h. Apesar de ser potente ele é bastante econômico, o consumo médio é de 14 km/l são as emissões de poluente são de apenas 159 gramas por km rodado.O Peugeot RCZ sairá de uma linha de montagem em Magna Steyr na Austria, os preços do modelo partirão de £20,450 (R$ 55,125 ), até £25,050 (R$ 67,525), para a versão top de linha RCZ GT THP200.

Fonte: carrosemotosaki
Disponível no(a):http://carrosemotosaki.blogspot.com/

Audi R8 GT

Equipado com um motor V10 5.2 L com 560 CV de potência, motor semelhante ao utilizado no Lamborghini Gallardo LP560-4.De acordo com a montadora, o Audi R8 GT é capaz de chegar aos 320 km/h (198.8 mph) e vai de 0 a 100 km/h em apenas 3.6 segundos. A aceleração de 0 a 200 km/h também impressiona, para ultrapassar os 200 quilômetros são necessários somente 10.6 s.Além de ser um carro rápido, potente e luxuoso, o R8 também é exclusivo, somente 333 exemplares serão produzidos. Na Alemanha o preço será de €193,000 (US$256,000 ou 437,000 reais sem os impostos). Atualmente o R8 V10 é vendido no Brasil, por R$ 696.500, ele é equipado com um motor 5.2 L de 525 cavalos e pode chegar a 316 km/h.
Fonte: carrosemotosaki
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Koenigsegg Agera R

A Koenigsegg ainda não divulgou o preço do Agera R.Sob o capô, está o motor V8 5.0 bi-turbo capaz de desenvolver 1.115 cavalos de potência e 122,3 kgfm, quando abastecido com etanol E85 (mistura de 85% de etanol com 15% de gasolina),ele faz consumo médio de 6,8 km/l e faz de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos.Com o conjunto, o carro atinge a velocidade máxima de 440 km/h, mas ela é limitada eletronicamente a 375 km/h por questões de segurança. Motor é acoplado a uma caixa recém-desenvolvida de sete marchas , que pela primeira vez, combina um sistema de dupla embreagem com uma única caixa de entrada de eixo.
Fonte: carrosemotosaki
Disponível no(a):http://carrosemotosaki.blogspot.com/

Dodge Challenger SRT8 392


Um dos principais destaque do Challenger 392 é o motor V8 HEMI 6.4 L que rende uma potência máxima de 470 CV e um torque de 63.0 kgfm.O carro ganhou novos detalhes aerodinâmicos que segundo a Dodge melhorou o comportamento em altas velocidades, Challenger SRT8 392 supera os 180 mph (290 km/h) de velocidade máxima na versão manual, já com câmbio automático ele atinge os 173 mph (278 km/h). E atinge os 100 km/h em pouco mais de 4 segundos. O preço deve ficar na casa dos R$ 200 mil.
Fonte: carrosemotosaki
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Koenigsegg CCX

Com o lançamento do CCX, o seleto mundo dos superesportivos ficou mais divertido, e competitivo. O modelo sueco é considerado pela prestígiada revista Forbes, o terceiro carro mais rápido do mundo podendo chegar a fantastíca marca dos 400 km/h indo de 0 aos 100 km/h cerca 3.2 segundos, o Koenigsegg é cerca de, mais de meio segundo mais rápido do que o SLR McLaren Mercedes, superesportivo que o ocupa o décimo lugar na lista da Forbes.O Koenigsegg custa cerca de US$ 695, 000
Fonte: carrosemotosaki
Disponível no(a):http://carrosemotosaki.blogspot.com/

Aston Martin One 77

No total serão produzidas apenas 77 exemplares do carro, cada um será vendido pela exorbitante quantia de 1.3 milhões de euros, algo próximo dos 4 milhões de reais. Mas todas já foram encomendadas.O Aston Martin One 77, conta com um motor de 7.3 litros V12 capaz de desenvolver 700 cavalos de potência, segundo a marca o modelo vai de 0 a 100km/h em cerca de 3.5 segundos e ultrapassa os 320km/h, outro detalhe é a construção do modelo, feito de forma artesanal, a carroceria é toda de alumínio e as chapas foram lixadas e soldadas a mão.
Fonte: carrosemotosaki
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Koenigsegg CCR

Após passar pela EDO Competition o Koenigsegg CCR ganhou 75 cv extras de força no motor, um aumento equivalente a mesma potência de um motor 1.0 comum, totalizando agora 891 cv.Com um motor V8 4.7L com 4 válvulas por cilindro, é capaz de atingir os 100km/h em apenas 3.2 segundos. Para garantir uma vida longa ao conjunto mecânico a rotação máxima do motor foi reduzida para 7.200 rpm.É capaz de, teoricamente, atingir os 395km/h de velocidade máxima.E o preço e cerca de 627 mil euros.

Fonte: carrosemotosaki
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29 de abr. de 2011

Atual vencedor, Power elogia brasileiros e torce por chuva


Vencedor no ano passado, o australiano Will Power chega a São Paulo na briga pela liderança da temporada 2011. Foto: Ricardo Matsukawa/Terra
Por maior equilíbrio, Will Power disse que seria bom para a corrida que chovesse
Foto: Ricardo Matsukawa/Terra

Danilo Vital
Emanuel Colombari
Direto de São Paulo
O australiano Will Power venceu a etapa de São Paulo da Fórmula Indy em 2010, mas sabe que terá trabalho para repetir o feito na edição 2011 da prova. Segundo o piloto da Penske, a vitória da última temporada não é necessariamente uma vantagem para a São Paulo Indy 300 deste ano.

"Quase irmão", Franchitti elogia desempenho de Di Resta na F1


Líder da atual temporada e último campeão, Dario Franchitti elogiou os fãs brasileiros: são fantásticos. Foto: Ricardo Matsukawa/Terra
Tricampeão de Fórmula Indy, Dario Franchitti nega ciúmes do primo que corre na Fórmula 1
Foto: Ricardo Matsukawa/Terra

Danilo Vital
Emanuel Colombari
Direto de São Paulo
O escocês Paul di Resta tem recebido elogios em sua primeira temporada na Fórmula 1. Com três corridas disputadas, o agora titular da Force India repetiu a décima posição nas duas primeiras, em Melbourne e Sepang, e somou seus dois primeiros pontos na categoria. Com isso, ganhou a aprovação também de sua família - em especial, de seu primo Dario Franchitti.

Piloto diabético ensina disciplina a crianças na garagem da Indy

Diabético, Charlie Kimball exibe macacão para crianças que também sofrem a doença; piloto disputará o Grande Prêmio de São Paulo da Fórmula Indy pela .... Foto: Ricardo Matsukawa/Terra
Charlie Kimball recebeu crianças e deu aula de disciplina
Foto: Ricardo Matsukawa/Terra

Danilo Vital
Emanuel Colombari
Direto de São Paulo
Primeiro diabético a correr pela Fórmula Indy, o americano Charlie Kimball teve um animado encontro com crianças que sofrem da mesma doença nesta sexta-feira. Na garagem montada para as equipes no pavilhão do Anhembi, ele explicou um pouco da profissão para os jovens fãs e respondeu a perguntas. "Como você faz a medição (do nível de glicose no sangue) durante a corrida?", foi a primeira delas. O piloto da Chip Ganassi, então, deu uma aula de disciplina.

Interesses comerciais fream otimismo da Indy com 2ª prova no Brasil

Mike Conway, Will Power e Dario Franchitti, vencedores das três primeiras etapas da Fórmula Indy, concederam entrevista nesta sexta-feira sobre a .... Foto: Ricardo Matsukawa/Terra
Pilotos acreditam que segunda prova no Brasil não causaria interesse para os patrocinadores e público americano
Foto: Ricardo Matsukawa/Terra

Danilo Vital
Emanuel Colombari
Direto de São Paulo
A possibilidade de uma segunda corrida da Fórmula Indy no Brasil a partir de 2012 não animou muito alguns dos principais pilotos da categoria. Por motivos comerciais, nomes como Dario Franchitti e Will Power se mostraram receosos a respeito da negociação, que levaria uma prova a Porto Alegre já a partir da próxima temporada.

Americana faz elogios a obras no circuito de São Paulo

A americana adotou um tom político e também apontou qualidades nos pilotos que atualmente competem pela Andretti. Foto: Ricardo Matsukawa/Terra
Danica Patrick elogiou as mudanças realizadas para a disputa da etapa de São Paulo da Fórmula Indy 2011
Foto: Ricardo Matsukawa/Terra

Danilo Vital
Emanuel Colombari
Direto de São Paulo
A americana Danica Patrick fez elogios à pista de São Paulo para a disputa da etapa local da Fórmula Indy em 2011. Apesar de ter tido problemas na São Paulo Indy 300 de 2010, quando foi apenas a 15ª colocada, a piloto da equipe Andretti viu evoluções no circuito do Anhembi para 2011.

"Velho conhecido" substituirá Sondermann na Itaipava GT


Lamborghinis em ação: Ricardo Ribeiro, da BVA Scuderia 11, é perseguido pelo carro pertencente a Vanuê Faria e Renan Guerra, da Itaipava Racing Team. Foto: Ivan Pacheco/Terra
Rafael Daniel substituitá piloto da Scuderia 111 que faleceu em acidente, no início de abril
Foto: Ivan Pacheco/Terra
Rafael Daniel voltará a correr pela Itaipava GT, após disputar boa parte da última temporada e conquistar duas vitórias. Porém, o piloto paulista chega diante de circunstâncias inesperadas. Trata-se do substituto de Gustavo Sondermann na equipe Scuderia 111, morto no último dia 3 de abril, após acidente com Pedro Boesel na Curva do Café, em Interlagos, quando ambos disputavam posições pela Copa Montana.

Sem poder testar no Anhembi, dupla da GTBR3 treina com simulador

Khodair e Hahn levam a melhor na primeira prova da temporada. Foto: Ivan Pacheco/Terra
Khodair e Hahn usam artifiício virtual para tentar se acostumar ao circuito de rua, inédito no calendário da Itaipava GT
Foto: Ivan Pacheco/Terra
Uma das particularidades do circuito de rua do Anhembi, na capital paulista, é o pouco tempo que os pilotos podem fazer testes na pista para o acerto do carro. E ao contrário do ocorrido na primeira etapa da Itaipava GT, realizada no Autódromo de Interlagos - onde os pilotos faziam os testes livres desde a quinta-feira anterior às corridas -, nesta etapa, os máquinas só poderão acelerar no circuito a partir da manhã deste sábado.

Fã da Fórmula 1, Danica Patrick diz: "nunca fui procurada"

 . Foto: Ricardo Matsukawa/Terra
Fã de F1, Danica Patrick esteve envolvida em boatos para entrar na categoria
Foto: Ricardo Matsukawa/Terra

Danilo Vital
Emanuel Colombari
Direto de São Paulo
Destaque da Fórmula Indy, Danica Patrick esteve envolvida diversas vezes em boatos de que deixaria a categoria para correr na Fórmula 1. Nos mais recentes, foi especulada na extinta Honda e na USF1, projeto de escuderia americana que disputaria a temporada 2010 e que jamais saiu do papel. No entanto, todas as especulações jamais chegaram a ela.

Para Heidfeld, Renault ainda tem potencial a mostrar

Lotus Renault teve performance discreta na abertura do dia: Vitaly Petrov foi décimo, enquanto Nick Heidfeld (foto) foi o 12º. Foto: Reuters
Melhor desempenho de Heidfeld na temporada foi na Austrália quando ficou em terceiro lugar
Foto: Reuters
A Renault tem tido um fraco desempenho na temporada 2011 da Fórmula 1. Sem o polonês Robert Kubica, o time não conseguiu ir bem no GP da China. No entanto, para o substituto Nick Heidfeld, a equipe francesa pode mostrar um melhor rendimento em relação à vista em Xangai.

Pilotos da Sauber admitem: segredo de Istambul é "economizar" pneus

Principal supresa dos testes de início de temporada, mexicano Sergio Perez volta a chamar atenção e registra melhor tempo até o momento na pista de .... Foto: Getty Images
Após correr na Turquia pela GP2, Pérez prevê mais dificuldades com um F1
Foto: Getty Images
Os pilotos da equipe Sauber já sabem a chave do sucesso para a prova da Turquia, marcada para 8 de maio em Istambul Park: "economizar" os pneus. A própria fornecedora já comentou que o asfalto da pista será um carrasco para os compostos.

Ferrari tem o maior orçamento da F1: R$ 467 milhões

Felipe Massa completou 30 anos de idade nesta segunda-feira. Foto: Getty Images
Ferrari, de Felipe Massa, não tem conseguido converter dinheiro em resultados nas pistas
Foto: Getty Images
A Ferrari é a escuderia da Fórmula 1 que tem o maior orçamento para a temporada de 2011. Segundo o Business Book GP, a Ferrari dispõe de 199 milhões de euros (cerca de R$ 467 milhões) para usufruir na categoria.
Na outra ponta da tabela aparece a equipe Hispania. O time espanhol tem um orçamente reduzido, mas longe de ser pequeno. A equipe de José Ramón Carabante tem para gastar na temporada de 2011 aproximadamente 34 milhões de euros (cerca de R$ 79 milhões).

Fornecedora leva mais de 1500 pneus para a etapa da Indy

 . Foto: Ricardo Matsukawa/Terra
Etapa de São Paulo da Indy não tem previsão de chuva
Foto: Ricardo Matsukawa/Terra
A Firestone, fornecedora oficial de pneus da Fórmula Indy, anunciou que trará 1520 pneus para a etapa brasileira da categoria, a São Paulo Indy 300, que será disputada neste fim de semana na capital paulista.
Este montante será dividido em 748 pneus slicks duros, 336 pneus slicks macios (que utilizam uma faixa vermelha para melhor identificação) e 436 pneus de chuva.

Trulli acredita que asa móvel não será usada no GP de Mônaco

Alemão ficou atrás de italiano Jarno Trulli, da Team Lotus, que marcou 1min24s792 em sua melhor volta. Foto: Getty Images
Trulli ainda não pontuou neste temporada do Mundial de Fórmula 1
Foto: Getty Images
O piloto da Lotus Jarno Trulli disse nesta sexta-feira que confia que a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) irá tomar uma atitude em relação ao uso da asa móvel traseira no Grande Prêmio de Mônaco. Por ser um circuito estreito, o recurso, que aumenta a velocidade e auxilia no número de ultrapassagens em uma zona demarcada da pista, poderia ser um risco à segurança dos pilotos.

Heidfeld desaprova o uso da asa móvel na Fórmula 1

Nick Heidfeld escapa no primeiro dia de treinos livres para o GP da China. Foto: AP
Nick Heidfeld está na 8ª colocação do Mundial de Fórmula 1, com 15 pontos ganhos
Foto: AP
Nick Heidfeld, piloto que veio a substituir o polonês Robert Kubica na temporada de Fórmula 1 de 2011, diz que não é muito fã da asa traseira móvel. Para o alemão, o dispositivo é algo artificial.

Na Turquia, Mercedes espera desempenho superior ao de Xangai

O heptacampeão Michael Schumacher, da Mercedes, foi o oitavo lugar. Foto: Getty Images
Alemão Michael Schumacher soma sete pontos na temporada
Foto: Getty Images
Após liderar o Grande Prêmio da China, o piloto da Mercedes Nico Rosberg disse nesta sexta-feira que está confiante no desempenho cara vez mais alto de sua equipe. Seu companheiro, Michael Schumacher, e o chefe do time Ross Brawn também acreditam que a escuderia veio para brigar por lugares no pódio, mesmo com um começo de temporada abaixo do esperado.

Vettel: "Red Bull trabalha duro para manter o ritmo"

Sebastian Vettel, da Red Bull, acelera no circuito de Xangai. Foto: AP
Vettel venceu dois dos três Grandes Prêmios disputados em 2011
Foto: AP
O atual campeão Mundial Sebastian Vettel chega na Turquia com soberania. O alemão da Red Bull somou 68 pontos dos 75 possíveis nas três primeiras provas do campeonato. Mas engana-se que manter um ritmo forte seja fácil. Segundo Vettel, a equipe trabalha muito para manter o patamar elevado.

Para Hamilton, Kers será primordial no circuito da Turquia

Chefe da McLaren Martin Whitmarsh abraça o piloto inglês Lewis Hamilton. Foto: Getty Images
Lewis Hamilton acredita que equipes terão dificuldades para conservar pneus
Foto: Getty Images
Segundo indicou o piloto britânico Lewis Hamilton, da McLaren, a líder do campeonato Red Bull deve tomar cuidado com o Grande Prêmio da Turquia. Segundo o inglês, o Kers deve ser vital para um bom ritmo de corrida na pista de Istambul.

Rubinho diz que "aprenderia e lutaria" com Senna como parceiro


Rubens Barrichello tira fotos com seu celular. Foto: AP
Ao site da Fórmula 1, piloto brasileiro diz que contrataria Hamilton e Kubica
Foto: AP
O piloto brasileiro Rubens Barrichello, da Willians, disse que gostaria de ter sido parceiro de equipe do compatriota Ayrton Senna na Fórmula 1 - o tricampeão mundial morreu em acidente em 1994.
A declaração foi dada pelo veterano, 38 anos, em uma entrevista ao site oficial da categoria. Ele teve que responder a várias perguntas hipotéticas, uma delas sobre qual campeão mundial escolheria para ser seu companheiro.

"Inteligentes" x "agressivos" preocupa brasileiros para relargadas

Os cinco pilotos do Brasil que correrão no Circuito do Anhembi de Fórmula Indy neste domingo deram entrevista coletiva nesta quinta-feira. Foto: Ricardo Matsukawa/Terra
Brasileiros preveem problemas para as relargadas em 2011
Foto: Ricardo Matsukawa/Terra

Danilo Vital
Emanuel Colombari
Direto de São Paulo
A mudança na forma de relargada da Fórmula Indy para a temporada 2011 aumentou muito a chance de um acidente prejudicar vários pilotos nos primeiros metros de disputa. Essa é a consequência do embate entre pilotos "inteligentes", que adotam cautela em um momento tenso da prova, e dos "agressivos", que tentam ganhar muitas posições de uma só vez mas, constantemente, provocam problemas. Esse duelo é uma das preocupações dos brasileiros.

Bia, Tony e Hélio trocam problemas por piadas em coletiva

Pilotos posam para fotos com o troféu da prova. Foto: Ricardo Matsukawa/Terra
Em meio a assuntos sérios, pilotos provocaram risadas em sabatina de perguntas
Foto: Ricardo Matsukawa/Terra

Danilo Vital
Emanuel Colombari
Direto de São Paulo
Hélio Castroneves é apenas o 14º colocado, com 54 pontos após três corridas. Tony Kanaan se recupera de uma virose. Bia Figueiredo sofre com as dores no punho direito, imobilizado após uma fratura sofrida na primeira corrida do ano. E mesmo assim, os três esbanjaram bom humor nesta quinta-feira, na primeira coletiva conjunta dos pilotos brasileiros antes da etapa de São Paulo da Fórmula Indy.

Irmão de Lewis Hamilton bate forte em treino em Thruxton, mas escapa ileso

Nicholas, que tem paralisia cerebral, corre na Copa Clio inglesa em 2011

 Thruxton, Inglaterra
Nicholas, irmão de Lewis Hamilton, sofreu um forte acidente durante um treino nesta sexta-feira no circuito de Thruxton, na Inglaterra. Com paralisia cerebral, ele estreou na Copa Clio inglesa neste ano pela Total Control Racing. O carro escapou na curva Goodwood, uma das mais rápidas da pista, foi para a área de escape e acertou a barreira de pneus com força. O piloto escapou ileso.

Nicholas Hamilton acidente irmão Lewis (Foto: Divulgação)
Carro de Nicholas Hamilton é levado aos boxes após forte acidente no circuito de Thruxton (Foto: Divulgação)

Irmão de Hamilton dá susto por Rafael Lopes

Nicholas, irmão de Lewis Hamilton, sofreu um forte acidente durante um treino nesta sexta em Thruxton, na Inglaterra. Com paralisia cerebral, ele estreou na Copa Clio inglesa neste ano pela Total Control Racing. O carro escapou na rápida curva Goodwood, foi para a área de escape e acertou a barreira de pneus com força. O piloto escapou ileso. Confira as fotos publicadas nos sites da revista Autosport e no BadgerF1.


Carro batido de Nicholas Hamilton
Carro batido de Nicholas Hamilton
Carro batido de Nicholas Hamilton

Fonte: voandobaixo/
Disponível no(a):http://globoesporte.globo.com/platb/voandobaixo/

O Chevrolet mais antigo do mundo, pronto para rodar



O escritor Jefferson Bryant teve a chance de encontrar uma parte da história em Flint, onde o mais antigo Chevrolet do mundo está se aprontando para cair na estrada.
Com a chegada da comemoração do centenário da Chevrolet algumas espécies raras estão dando as caras. Durante minha recente visita a Detroit fui convidado a cruzar as portas fechadas da oficina de restauração do museu Alfred P. Sloan, em Michigan. O que havia naquela oficina me deu calafrios: o Chevrolet mais antigo do mundo.

Ford Racing põe o Boss 302 na caixa - e vende



A Ford Racing acabou de anunciar que o motor Boss 302 está disponível em versão para viagem. Agora é possível encomendar à distância o ingrediente que faltava para aquele seu projeto: o V8 5.0 de 450 cv do Mustang Boss 302.

Sete dicas para não ficar liso nas primeiras visitas à concessionária



Carro zero, cheiro de novo, tudo funcionando perfeitamente, pintura impecável, garantia generosa, até que vem a primeira ida à oficina da concessionária e começam as decepções. Como evitá-las?
Fique tranqüilo, aqui você vai descobrir que é possível efetuar uma manutenção decente no seu carro sem ficar com os bolsos vazios, verá como fugir dos grandes orçamentos feitos por mecânicos de caráter duvidoso e por consultores (não) técnicos.

Ouça pela primeira vez o som do Scion FR-S

Não há dúvidas de que o Scion FR-S  é um belo carro, talvez um dos mais bonitos esportivos dos últimos anos, e com uma tentadora proposta de não ser um supercarro assim tão exclusivo. Mas como será o seu som? Algo como uma pequena motosserra sendo ligada em um armário.


A potência é a grande dúvida no FR-S/FT-86. Se o quatro cilindros boxer 2.0 da Subaru produz algo em torno de 150 cavalos no Impreza 2012, qual será o número no Scion? Esperamos algo na casa dos 200 cavalos, equilibrado pelo peso super-reduzido, e restrito por um escapamento “verde” de fácil descarte. O que vocês acharam? É música para os ouvidos? Ou música para velhinhos surdos?

Fonte: jalopnik
Disponível no(a):http://www.jalopnik.com.br

Sato visita alunos do CEU, elogia ensino e fala sobre terremotos no Japão

Sato deu uma palestra para cerca de 120 crianças de uma unidade do CEU no bairro do Jaçanã, na zona norte de São Paulo
Sato deu uma palestra para cerca de 120 crianças de uma unidade do CEU no bairro do Jaçanã, na zona norte de São Paulo
Companheiro de equipe de Tony Kanaan, o piloto japonês Takuma Sato visitou nesta sexta-feira uma unidade do CEU (Centro Educacional Unificado) no bairro do Jaçanã, na zona norte da capital paulista. Recebido por integrantes da Secretaria Municipal de Educação e da São Paulo Turismo, ele falou para cerca de 120 estudantes do ensino médio, conheceu toda a estrutura da escola e comentou o tsunami e o terremoto que o Japão sofreu.

Band tem fim de semana em alta velocidade

O final de semana na Band é de alta velocidade com destaque para a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestl¿¿
O final de semana na Band é de alta velocidade com destaque para a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestle

Aos amantes do automobilismo, a Band tem uma programação extensa de alta velocidade neste final de semana com a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé e com a Itaipava GT Brasil.

No sábado a programação começa às 7h, com os bastidores da Fórmula Indy. Às 7h15 acontece o primeiro treino da Itaipava GT Brasil. Às 8h, os carros da Fórmula Indy entram na pista para os primeiros trabalhos nas pistas. Às 14h50, acontece o treino que define o grid de largada para a corrida. Já às 16h30, a programação se encerra com a corrida da Itaipava GT Brasil.

Franchitti brinca e diz que Conway se emocionou com casamento do príncipe

Líder da classificação geral da Indy, escocês Dario Franchitti animou conversa com jornalistas no Anhembi
Líder da classificação geral da Indy, escocês Dario Franchitti animou conversa com jornalistas no Anhembi

Apesar de a coletiva desta sexta-feira contar com os três vencedores das etapas deste ano e três fortes candidatos ao título, o clima não era de rivalidade. Pelo contrário, o trio esbanjou bom-humor durante a conversa com os jornalistas e, no fim das contas, sobrou para Mike Conway, da Andretti Autosport e primeiro colocado na última etapa, em Long Beach.

Vencedor em 2010, Power vê etapa paulista como a mais emocionante


    Na segunda etapa da temporada 2011, Will Power conquistou o primeiro triunfo em 2011 ao vencer a etapa do Alabama, neste domingo. Foto: LATIndyCar/Divulgação
    Will Power festaja o primeiro triunfo na temporada 2011
 Vencedor da etapa paulista no ano passado, o australiano Will Power acredita que a Itaipava São Paulo Indy 300 será a prova mais emocionante da temporada.

Para o piloto da Penske, o fato de o traçado ter diversos pontos de ultrapassagem dará à prova emoção do início ao fim. “Acho que essa será a melhor corrida porque tem muitas retas”, comentou.

Máquina fotográfica e câmera de vídeo são liberadas, diz segurança

Veja o Mapa de Arquibancadas da Itaipava São Paulo Indy 300  Nestl¿¿
Veja o Mapa de Arquibancadas da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestle

Os amantes da velocidade poderão registrar os pilotos e carros da Fórmula Indy através de imagens das câmeras de vídeo e também das máquinas fotográficas. A boa notícia veio de Cezar Valverde, diretor de Operações da Gocil, empresa de segurança responsável pela Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé. “É permitido levar máquina fotográfica e filmadoras portáteis”, decretou.

Danica elogia circuito, diz que evita a cor rosa e lamenta saída de Kanaan

Danica elogiou a pista do Anhembi e disse que gostou de retornar ao Brasil
Danica elogiou a pista do Anhembi e disse que gostou de retornar ao Brasil
 
A piloto norte-americana Danica Patrick, da Andretti Autosport, concedeu entrevista nesta sexta-feira no Anhembi. A um dia do início da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, ela elogiou a pista, falou que evita usar rosa para não ser diferenciada dos outros pilotos e lamentou a saída de Tony Kanaan da equipe - o brasileiro deixou a Andretti depois de oito temporadas.

Temperatura agradável predomina na etapa de São Paulo

Anhembi vai receber um grande público para acompanhar a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé neste final de seman
Anhembi vai receber um grande público para acompanhar a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé neste final de semana

Para quem for ao Anhembi acompanhar a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, que acontece neste domingo, às 13h, a notícia é boa. Tanto para o sábado quanto para o domingo a temperatura vai ser agradável.

No sábado, dia que vai ser definido o grid de largada, a temperatura vai oscilar entre 13ºC e 25ºC. “Não tem nenhuma possibilidade de chuva”, comenta Celso Oliveira, metereologista da Somar Metereologia.

Kanaan volta a prometer mergulho no Tietê; Bia diz que sambará

Foto: Guilherme Lara Campos/Fotoarena

Kanaan está entusiasmado em disputar a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé neste domingo

Kanaan está entusiasmado em disputar a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé neste domingo

João Prata

Os cinco pilotos brasileiros já pensaram na maneira de comemorar, caso vençam a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé. Das formas mais inusitadas de vibrar com um triunfo na etapa brasileira da Indy, com certeza a mais bizarra é de Tony Kanaan.

O piloto da KV Racing reafirmou a promessa do ano passado e avisou que pulará “com capacete, macacão e tudo no rio Tietê”. E, para se recuperar de vez da virose, emendou: “e beberei aquela água ainda”.

Abre-te Sésamo



Em grandes metrópoles, encontrar um local para parar o carro se tornou quase uma missão impossível.É preciso apelar para a capacidade de improvisação e criatividade das pessoas. Em São Francisco, nos Estados Unidos, a situação ficou ainda mais complicada com a aprovação do novo plano diretor da cidade, que proibiu terminantemente fazer qualquer modificação na fachada dos prédios históricos, incluindo construir garagens.

MINI navega nas águas do Rio de Janeiro

Fotos: divulgação

MINI navega nas águas do Rio de Janeiro

Countryman flutua entre os luxuosos barcos do Rio Boat Show

Depois da ação promocional de verão feita pelo grupo BMW em Florianópolis, a  MINI chega ao Rio de Janeiro para participar do Rio Boat Show, evento que acontece desde a última quarta, 27, na Marina da Glória.

Um dos destaques do estande da montadora é o trabalho de live painting do artista plástico Filipe Agnelli. Enquanto quem marca presença nas águas da Baia de Guanabara é a Ilha MINI com o crossover Countryman, mais novo integrante da marca.

Flagra: primeiro teste do Mazda CX-5


Flagra: primeiro teste do Mazda CX-5

Produção do SUV compacto baseado no conceito Minage já foi confirmada pela montadora



Com o atual sucesso dos carros compactos, todas as fabricantes de automóveis estão realizando um trabalho de redução nas medidas de seus carros. E a Mazda não quer ficar de fora deste crescente segmento. Por isso, está desenvolvendo o CX-5, SUV mais compacto que o CX-7, criado a partir das linhas do conceito Minage, carro apresentado no último Salão de Genebra.