O segundo semestre promete ser agitado para a Volkswagen brasileira. Além do provável lançamento do Golf VII, que deve chegar importado em um primeiro momento, a família do subcompacto Up! (foto acima) deve começar a aparecer.
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1 de jun. de 2013
Volkswagen prepara novidades para o segundo semestre
Fotos: Divulgação
Marca alemã deve começar a importar o Golf VII do México, fazer o subcompacto Up! em Taubaté e trazer o motor três cilindros 1.0
O segundo semestre promete ser agitado para a Volkswagen brasileira. Além do provável lançamento do Golf VII, que deve chegar importado em um primeiro momento, a família do subcompacto Up! (foto acima) deve começar a aparecer.
O segundo semestre promete ser agitado para a Volkswagen brasileira. Além do provável lançamento do Golf VII, que deve chegar importado em um primeiro momento, a família do subcompacto Up! (foto acima) deve começar a aparecer.
29 de abr. de 2013
Volkswagen quer ser líder mundial de vendas até 2018
Fotos: Divulgação
Montadora pensa em lançar 60 modelos novos ou atualizados e ultrapassar as concorrentes General Motors e Toyota
A Volkswagen revelou planos para levar
ao mercado 60 novos modelos ou atualizações, até 2018. O esforço seria
para tornar a maior montadora a maior em vendas do mundo, ultrapassando
assim as atuais líderes globais no setor automotivo, General Motors e
Toyota.
14 de abr. de 2013
Bicicleta Think Blue é Volkswagen sem motor
Marca alemã lança bicicleta dobrável de olho no marketing ecologicamente correto
O termo Think Blue - "pense azul" - já é adotado há alguns anos
para definir as ações da Volkswagen em projetos e atividade ligados ao
meio ambiente em todo o mundo.
28 de mar. de 2013
Volkswagen aposta em Scirocco mais esportivo
Fotos: Divulgação
Próxima geração ainda está em fase de testes e deve usar como base os esportivos da Audi e Seat
A Próxima geração do Volkswagen Scirocco chegará em 2015 com um estilo totalmente inovador, segundo a fabricante alemã.
A Próxima geração do Volkswagen Scirocco chegará em 2015 com um estilo totalmente inovador, segundo a fabricante alemã.
27 de mar. de 2013
Seat continua em risco
CEO afirma que é necessário dobrar o número de vendas
A fabricante espanhola Seat, que pertence ao Grupo Volkswagen,
passa por um momento de turbulência. De acordo com James Muir, CEO da
marca, é necessário dobrar o número de unidades vendidas anualmente para
garantir a sobrevivência da Seat futuramente.
Volkswagen revela linha 2014
Fox é o alvo dos maiores upgrades e versão Rock In Rio está de volta
A Volkswagen lançou a linha 2014 do Gol, Voyage, Polo hatch e
sedan, e Golf. Segundo a VW, os modelos receberam novos itens de série,
tecidos de acabamento interno, detalhes no exterior e, agora, as versões
topo de linha dos modelos passam a ser chamada de Highline — até então,
a configuração completa era chamada de Prime no Fox, Power no Gol e
Comfortline no Voyage e Golf.
23 de mar. de 2013
Fotos: VW comemora 60 anos no Brasil, mas esquece do Golf
A Volkswagen do Brasil comemora neste sábado (23), 60 anos de atividades no país. Desde 1953, a marca alemã já produziu mais de 20 milhões de carros por aqui, país que abrigou a primeira operação da Volkswagen fora da Alemanha.
21 de mar. de 2013
Recall da VW na China começa em 2 de abril
384.181 carros serão convocados
A Volkswagen divulgou mais detalhes sobre o recall
que fará na China, devido a uma falha na transmissão DSG que equipa
alguns de seus veículos. De acordo com a montadora, os chamados terão
início em 2 de abril, envolverá 21 modelos e um total de 384.181
unidades.
20 de mar. de 2013
China: após críticas, VW fará recall
Modelos com câmbio DSG serão convocados
A Volkswagen convocará um grande recall na China nos próximos
dias. De acordo com diversas fontes, como a agência Reuters e o site
Gasgoo.com, modelos da VW e da Skoda equipados com transmissão DSG
(dupla embreagem) serão chamados para reparos.
18 de mar. de 2013
Grupo VW planeja crescimento de 60% na China até 2018
A China é a “menina dos olhos” de toda a indústria automobilística mundial. Não há grandes montadoras que atualmente não disponham de planos ousados para conquistar espaço no gigantesco mercado asiático. O Grupo Volkswagen, por exemplo, planeja saltar das atuais 2,5 milhões de unidades vendidas para 4 milhões dentro de cinco anos, um avanço de 60%.
16 de mar. de 2013
VW construirá dez fábricas nos próximos anos
Sete das novas plantas devem ser erguidas na China
A Volkswagen planeja a construção de dez fábricas nos próximos
anos. De acordo com declaração feita por Martin Winterkorn,
chefe-executivo da companhia, sete dessas novas plantas deverão ser
erguidas na China, país em que a marca tem obtido grande sucesso de
vendas e onde já mantém doze fábricas.
VW não descarta comprar novas marcas
Grupo atualmente controla 12 marcas pelo mundo
Embora já tenha 12 marcas sob o mesmo teto, o CEO da Volkswagen,
Martin Winterkorn, afirmou que o conglomerado alemão pode adquirir outra
marca se uma boa chance aparecer.
9 de mar. de 2013
WRC: Ogier lidera o Rali do México após 13 estágios disputados
Francês foi o mais rápido em oito percursos até aqui, abrindo substancial vantagem de 33 segundos sobre Mads Ostberg, o vice-líder
Tentando buscar a segunda vitória consecutiva no Mundial de
Rali (WRC) em 2013, o francês Sébastien Ogier dominou de forma
categórica os 13 primeiros estágios do Rali do México, terceira etapa da
temporada, realizados entre quinta e sexta-feira.
28 de fev. de 2013
Empresa levará novo Golf ‘tunado’ para o Salão de Genebra
Hatch traz kit aerodinâmico e grade personalizados e rodas exclusivas. Modelos da Audi também ganham versões customizadas para o evento.
Novo Golf é ‘tunado’ pela ABT Sportsline (Foto: Divulgação)
14 de mar. de 2012
Indústria Grupo Volkswagen vai dividir lucro com empregados
Foto: Divulgação
Os funcionários das unidades alemãs do grupo vão ganhar um bônus de 7.500 euros
por Alyne Bittencourt
O que seria das fabricantes dos carros sem seus clientes? Mas o que elas teriam para vender se não tivesse seus trabalhadores fabricando os veículos? Pensando nesta classe, o Grupo Volkswagen decidiu repartir com seus funcionários alemães o lucro que obteve em 2011. Cada trabalhador alemão vai receber 7.500 euros (R$ 17.640). O grupo ainda não se pronunciou sobre uma possível extensão do benefício para funcionários de outros países.
por Alyne Bittencourt
O que seria das fabricantes dos carros sem seus clientes? Mas o que elas teriam para vender se não tivesse seus trabalhadores fabricando os veículos? Pensando nesta classe, o Grupo Volkswagen decidiu repartir com seus funcionários alemães o lucro que obteve em 2011. Cada trabalhador alemão vai receber 7.500 euros (R$ 17.640). O grupo ainda não se pronunciou sobre uma possível extensão do benefício para funcionários de outros países.
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