Crossover será lançado em 2015
Enquanto vários modelos da Ford estão sendo totalmente
repaginados (Fusion e Focus são apenas dois exemplos), o Edge continua
do jeito que está. Mas não por muito tempo.
Nossos caçadores de segredos flagraram um protótipo do novo Edge com bastante camuflagem. Apesar do disfarce pesado, o motorista do veículo se mostrou extremamente incomodado com o flagrante, e tentou - sem sucesso - fugir das lentes do fotógrafo. Por trás da capa negra é possível ver uma grade com três barras horizontais, adornada por faróis afilados. Atrás, o disfarce tenta iludir curiosos, simulando um perfil mais retilíneo. Não se engane, afinal o novo Edge será mais esguio e esportivo do que o modelo atual.
Provisoriamente conhecido pelo codinome CD539N, o novo Edge será feito sob a plataforma CD4. Trata-se da mesma base já utilizada no novo Ford Fusion e no Lincoln MKZ, que também poderá ser aproveitada em vários modelos da marca, incluindo os futuros Ford S-Max, Taurus e Lincoln MKS.
A linha 2015 do Edge pode ser equipada exclusivamente com motores da linha Ecoboost de quatro cilindros, mais precisamente as opções 1.6 e 2.0. Há também a possibilidade de um motor V6, com turbocompressor de múltiplos estágios e injeção direta de combustível. À princípio, o novo Edge começaria a ser fabricado em novembro de 2014, mas fontes ligadas à Ford dizem que as primeiras unidades deixarão a linha de montagem apenas em janeiro de 2015.
Nossos caçadores de segredos flagraram um protótipo do novo Edge com bastante camuflagem. Apesar do disfarce pesado, o motorista do veículo se mostrou extremamente incomodado com o flagrante, e tentou - sem sucesso - fugir das lentes do fotógrafo. Por trás da capa negra é possível ver uma grade com três barras horizontais, adornada por faróis afilados. Atrás, o disfarce tenta iludir curiosos, simulando um perfil mais retilíneo. Não se engane, afinal o novo Edge será mais esguio e esportivo do que o modelo atual.
Provisoriamente conhecido pelo codinome CD539N, o novo Edge será feito sob a plataforma CD4. Trata-se da mesma base já utilizada no novo Ford Fusion e no Lincoln MKZ, que também poderá ser aproveitada em vários modelos da marca, incluindo os futuros Ford S-Max, Taurus e Lincoln MKS.
A linha 2015 do Edge pode ser equipada exclusivamente com motores da linha Ecoboost de quatro cilindros, mais precisamente as opções 1.6 e 2.0. Há também a possibilidade de um motor V6, com turbocompressor de múltiplos estágios e injeção direta de combustível. À princípio, o novo Edge começaria a ser fabricado em novembro de 2014, mas fontes ligadas à Ford dizem que as primeiras unidades deixarão a linha de montagem apenas em janeiro de 2015.
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