Estes são os empregos com os veículos mais incríveis e divertidos do mundo

Em alguns empregos você dirige alguns dos melhores veículos já feitos. Se seu nome for Jeremy Clarkson, você dirige todos eles. Mas ainda há vários empregos nos quais você pode se divertir muito trabalhando.

Operador de empilhadeira

Imagine as possibilidades ao volante de uma empilhadeira. Elas são divertidas demais.

Operador de máquina de mineração de carvão

É incrível que alguns dos maiores veículos do planeta tenham apenas um operador. Ao volante desses a força estará REALMENTE com você.

Detalhamento automotivo

Os carros não são seus, mas você tem a chance de conhecê-los em detalhes e até dirigi-los. E se você fizer tudo direito, logo poderá comprar um carro bacana.

Piloto dos carros de apoio da USAF

Os aviões espiões U2 da Força Aérea americana são difíceis de decolar e aterrisar. Já contamos a história dos muscle cars que orientam os pilotos dos aviões. Precisa dizer que tem muita velocidade envolvida nessa?

Piloto de voo Charter

Não é tão legal quanto ser o passageiro, mas esses carinhas são rápidos (Mach 0,92 em alguns casos) e ágeis, sem mencionar o tratamento VIP que envolve os pilotos em muitos casos.

Piloto do Carro Médico/de Segurança da F1

As situações nem sempre são divertidas, mas você tem um SLS AMG ou uma perua C63 AMG equipados com um V8 sem silenciadores. Ah, e também as melhores pistas do planeta. E você poderá contar pra todo mundo que participou de um GP sem ter sido ultrapassado por ninguém!

Piloto de acrobacias aéreas

Toda a diversão de um caça sem correr o risco de ser abatido. Claro, é arriscado por causa de certas acrobacias, mas geralmente é uma honra fazer parte de uma equipe como os Red Arrows, Thunderbirds ou Esquadrilha da Fumaça.

Piloto de corrida

Festas, glamour, mulheres, velocidade, tecnologia, dinheiro e festas… e dinheiro e festas e carros incríveis e tudo aquilo de legal que você imagina. E se você for Kimi Räikkönen, você nem precisa fazer média.

Ser Jeremy Clarkson

Sim, o jornalista/escritor/reclamão está ficando velho, gordo e careca, mas desde que entrou no Top Gear em 1988, ele dirigiu praticamente tudo o que você jamais sonhou e um pouco mais. E ele ainda ganha rios de dinheiro por isso.

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