E lá vamos nós: esta é a segunda parte da lista dos carros mais legais que você pode comprar gastando entre R$ 100 mil e R$ 150 mil, escolhida por vocês!
Alguns leitores reclamaram da falta de ousadia da primeira parte da lista. Well, para esta aqui guardamos algumas loucuras, mais carros usados, além de carrocerias e motores para todos os gostos. Bora?
Volvo V60 T5 R-Design
Por R$ 149.900 você leva um Volvo V60 T5 R-Design 0km para casa. Como não gostar de uma perua Volvo com motor 2.0 Turbo Ecoboost (sim, o mesmo do Fusion) de 240 cv, visual matador (olha só esta traseira!) e toda a solidez tradicional dos suecos?
BMW Z4
Toda a experiência ao volante de um BMW com 150 cv e tração traseira por cerca de R$ 110 mil — ok, dá para dizer o mesmo do Série 1, mas o Z4 de primeira geração com motor 2.0 16v traz um detalhe: céu aberto. Estamos convencidos.
Porsche Boxster
O Boxster só ficou bonito de verdade com a chegada da segunda geração, em 2005. Mas o patinho feio lançado em 1996 e fabricado até 2004 pode te conquistar por outros atributos — leia-se o boxer de seis cilindros montado em posição central-traseira, que pode deslocar até 3,2 litros e entregar 264 cv na versão S, a carroceria conversível e a ótima dirigibilidade. Tudo por até R$ 140 mil.
Ford Mustang GT
Em 2005 foi lançado o Mustang de quinta geração e, com ele, veio o visual retrô que o tornou sucesso absoluto e instantâneo. Com até R$ 150 mil é possível comprar um Mustang GT V8 fabricado até 2010 (antes da reestilização), com motor V8 4.6 de 304 cv e a possibilidade de câmbio manual.
Mercedes-Benz Classe C Coupe
Você tem até R$ 150 mil para gastar, gosta do Mercedes-Benz Classe C, mas quer um cupê? Sem problemas: a versão de duas portas do C180 Turbo, com os mesmos 156 cv saídos do motor 1.8, custa R$ 133.500.
Audi RS6 Avant
Podíamos dizer só o seguinte: é uma perua alemã com motor V8. Mas vamos além: é uma perua alemã com motor V8 biturbo de 4,2 litros, 40 válvulas, 476 cv, tração integral Quattro, espaço de sobra e que custa menos de R$ 150 mil. Fim de papo.
Mini John Cooper Works
Você até curtiu o Mini Cabrio da primeira parte da lista, mas quer mais espaço para a cabeça, um pouco mais de potência e pagar quase a mesma coisa? Vá de Mini John Cooper Works: ele tem 211 cv, um teto de verdade e custa R$ 146.950.
Maserati 3200 GT
A maior loucura desta lista. Ele foi fabricado por apenas quatro anos (1998-2001), e mantê-lo rodando não deve ser uma tarefa muito fácil, mas, quando estiver andando, vai te deliciar com seu V8 biturbo de 370 cv. E olha só essas lanternas! Se vai gastar R$ 130 mil para ter dor de cabeça, que ao menos seja uma bela dor de cabeça.
Jeep Grand Cherokee SRT8
Se você andar neste monstro com motor V8 HEMI de 6.1 litros e 425 cv, freios Brembo e visual pra lá de agressivo e continuar odiando SUVs, bem, vá se tratar. Um exemplar 2010 custa cerca de R$ 110 mil.
Nissan 370Z
Para quem faz questão de um Nissan com motor V6 mas não tem o bastante para bancar a importação de um GT-R — ou simplesmente quer algo mais leve), o 370Z pode ser uma ótima. É preciso procurar bem, mas dá para encontrar um exemplar 2009-2010 de 337 cv e tração traseira por até R$ 155 mil (roçando no na nossa tolerância de 5%).
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