Fabricação na Inglaterra reduziu o preço final e demanda ficou acelerada no Velho ContinenteDepois de atingir 25 mil unidades nos Estados Unidos, o Nissan Leaf chegou a outra marca importante, desta vez na Europa. A fabricante japonesa entregou o modelo número dez mil no mercado europeu. Na tradicional cor azul, o modelo que marca a efeméride foi vendido na França. A compradora, a enfermeira Sylvie Lailler, conta porque optou pelo carrinho elétrico. "Eu comprei o carro por causa do baixo custo de rodagem. Eu precisava de um carro para a família e queria um veículo emissão zero para substituir meu hatch diesel", disse Lailler.
O Leaf vendido no Velho Continente não é mais importado do Japão. O modelo é feito em Sunderland, na Inglaterra. Esse é um dos motivos do "boom" das vendas. Com a fabricação "local", o preço final ficou menor e a demanda se acelerou. "Em março nós comercializamos mil unidades, o que foi o melhor mês desde que o carro foi lançado", afirmou Jean-Pierre Diernaz, diretor de veículos elétricos da Nissan na Europa.
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