Volante da Red Bull (Foto: Beto Issa/Tazio)
Imagine você, a quase 300 Km/h, com o Sebastian Vettel na sua
cola, receber a mensagem no rádio para mudar o mapa do Kers. Sim, isso
acontece. Aí, o piloto tem que tirar o olho da pista e do retrovisor, e
se achar nessa loucura que é o atual volante de um F1.
A Sauber divulgou esse interessante infográfico sobre os botões e suas funções que o piloto deve se preocupar durante uma corrida. Confira nas versões em espanhol e inglês:
A Sauber divulgou esse interessante infográfico sobre os botões e suas funções que o piloto deve se preocupar durante uma corrida. Confira nas versões em espanhol e inglês:
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