O Ford Mustang Eleanor de “60 Segundos” (Gone in 60 Seconds, o remake de 2000 com Nicolas Cage), foi vendido no último sábado no leilão da Mecum em Indianapolis por US$ 1.100.000. Isso dá mais de R$ 2,2 milhões. E ele nem é o Mustang mais caro de todos os tempos.
Eleanor é tão protagonista quanto Cage, e é considerado o objeto de desejo que move o filme inteiro. Embora alguns Mustang tenham interpretado o papel de Eleanor ao longo das filmagens, o carro que foi vendido no sábado é o “carro do herói”, usado nos closes, material promocional e pôsteres. O carro ficou tão popular que trouxe de volta toda a cena do Restomod e deu origem a vários clones.
As modificações realizadas em Eleanor foram extensas, e faz sentido que a própria oficina que a criou a tenha leiloado. De acordo com a Mecum:
Os construtores conseguiram criar um
modelo das peças da carroceria de Eleanor sobre um Mustang usando argila
e madeira. Depois foram fabricados moldes para produzir uma nova frente
em fibra de vidro, equipada com luzes de alta potência, novos
pára-lamas, respiros e saias laterais, capô e tampa do porta-malas. A
suspensão dianteira foi substituída por um sistema de coilovers com
direção assistida; freios a disco foram instalados nas quatro rodas e
pneus Goodyear Eagle F1 foram montados sobre rodas Schmidt 8×17
inspiradas no Cobra. Para dar ao carro desempenho digno para as telas, o
motor usado foi um crate de 351 pol³ e 408 cv, que divide o espaço
debaixo do capô modificado com um subchassi da Total Control Products.
Caso você tenha esquecido a razão para este carro ser especial — afinal, lá se vão 13 anos! — assista de novo à cena que definiu o filme.
A outra face
Mas se você está achando que este foi o Mustang mais caro já vendido, meu amigo, dá só uma olhada nisso.
Há quem ache o Mustang Eleanor meio exagerado (o que é perfeitamente compreensível). Para eles, este Shelby talvez seja mais interessante. Mas vamos avisando: ele custou ainda mais caro.
Foram US$ 1.300.000 — pouco mais de R$ 2,6 milhão! Trata-se de um Shelby GT Super Snake 1967, que o Mustangs Daily afirma ter sido vendido logo depois no leilão da Mecum em Indianápolis. Isto fez dele o carro mais caro do evento e o Mustang mais caro já vendido no mundo, segundo os registros deles.
Mas por que ele é especial? Porque ele é único. E, por único, queremos dizer que debaixo do seu capô está um V8 de 427 pol³ vindo diretamente de um carro de corrida que vocês talvez conheçam, chamado Ford GT40. Coisa boba, não é?
Segundo o Mustangs Daily, eram para ter sido feitos 50 deles, mas com o então astronômico preço de US$ 8.000 — cerca de US$ 54 mil hoje em dia (ou cerca de R$ 108 mil), a Ford temia que não houvesse muitos interessados. Hoje em dia este valor parece uma pechincha, dado que um Mustang bem equipado pode custar muito mais.
De qualquer forma, estes dois carros são duas máquinas incríveis, e esperamos que façam seus novos donos muito, muito felizes.
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