O Volkswagen Corrado é um daqueles carros com uma base de fãs bem específica – se você não é daqueles que vivem nas entranhas da cena VW, talvez nem saiba que este carro existe. Já entre os adoradores da marca de Wolfsburg ele é um dos maiores sonhos de consumo, ao menos aqui no Brasil. E sempre que um deles aparece à venda na internet, é um evento.
O Corrado foi projetado meio que às pressas pela Volkswagen na década de 90 para suprir a falta do Scirocco – apesar do nome, dá para considerá-lo o Scirocco de terceira geração. O cupê (que na verdade é um hatch) têm como base o VW Golf da mesma época, porém usa faróis do Golf de segunda geração, suspensão traseira de Passat e peças de acabamento encontradas em vários outros modelos da marca.
O exemplar preto das fotos está à venda no Rio Grande do Sul, e está anunciado no site Ateliê do Carro. Trata-se de uma das melhores safras: o VR6 de 2,8 litros e, originalmente 178 cv – o mesmo de Golf e Passat VR6, que de vez em quando também dão as caras nos classificados
Em 2003, Richard Hammond disse no Top Gear que o Corrado VR6 é um futuro clássico por causa de sua potência, qualidade de construção, comportamento dinâmico e preço camarada.
Bônus: Mercedes 190E Cosworth!
Preço camarada? Talvez isto seja verdade na Europa (mais ainda hoje, dez anos depois). Mas a situação do Corrado no Brasil é diferente: estamos falando de um carro raro que, quando aparece à venda, custa no mínimo R$ 40 mil. Segundo o anúncio, existem apenas 20 unidades do Corrado no Brasil. Nunca vi mais de três.
Não é diferente aqui – a etiqueta de preço diz que este carro custa R$ 49.990. Talvez não seja tão absurdo considerando os 178 cv, câmbio manual, teto solar, interior em couro claro, aerofólio que se levanta automaticamente ao ultrapassar 72 km/h e os divertidos cintos de segurança automáticos, além de estar extremamente bem conservado.
Mas aí você se lembra que este carro foi fabricado em 1993, e nota que o carro não está totalmente original: as rodas são Enkei de 18 polegadas, o volante é um Sparco forrado com camurça e a suspensão foi preparada. Os quase R$ 50 mil pedidos por ele ficam um pouco mais difíceis de engolir – embora não esteja tão distante da média dos preços de Corrado praticados Brasil afora. Querem saber? Se eu tivesse muito dinheiro e poucas prioridades na vida, eu compraria esse carro.
Mas não posso falar por vocês. Vou deixá-los decidir: este Corrado vale o quanto custa?
Disponível no(a):http://www.jalopnik.com.br/
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