Tecnologia foi desenvolvida para deixar o superesportivo o mais leve possível e ganhar performanceA Lexus encerrou no mês passado a fabricação do superesportivo LFA. Porém, a tecnologia usada no veículo pode ser adotada em outros modelos da marca controlada pela Toyota. A Lexus investiu pesado na fibra de carbono para tornar o bólido o mais leve possível e aumentar os números de desempenho.
De acordo com o site Automotive News, a fábrica da Lexus em Motomachi, no Japão, logo começará a produzir fibra de carbono para outros modelos – ainda não especificados. As especulações dizem que o material pode ser usado na versão de produção do LF-LC Concept, mostrado no Salão de Detroit, em janeiro de 2012. A única certeza é que a fibra não equipará um sucessor direto do LFA. Rumores davam conta que uma variante conversível pudesse conhecer a luz do dia – o que foi descartada.
Fonte: Motordream
Disponível no(a): http://motordream.uol.com.br
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