Alguém muito generoso te dá R$ 40.000 e 24 horas para escolher um carro. Pode ser qualquer um, desde que esteja a venda em território nacional. E aí, qual vai ser?
Para deixar as coisas mais divertidas e não limitar tanto as opções, você pode escolher carros novos e usados. Nessa faixa de preço dá para achar todo tipo de carro, de compactos a SUVs e peruas; de cupês a utilitários. Por isso vamos te dar dois pontos de partida para você se inspirar. E como somos caras legais, vamos dar uma margem de 5% – afinal, dá para brigar por um desconto ao pagar o carro a vista, não é?
Novinho em folha
Diversão sem compromisso
Por R$ 40.000 Fiat 500 Cult 1.4 8v produzido no México usa o mesmo motor Fire que equipa grande parte da família Fiat. São 85/88 cv (gasolina/etanol) que podem não impressionar à primeira tocada mas, como já avaliamos aqui, o carro é leve e bom de curva.
O acabamento é melhor do que os carros dessa faixa de preço, e ele também é bem equipado: ar-condicionado, vidros e travas elétricos, direção com assistência elétrica, volante e bancos com regulagem de altura, ABS, EBD, ESP e mais um monte de siglas e mais um monte de coisas. Uma vez superado o design dito “feminino” por alguns e respeitadas suas limitações de tamanho, o 500 1.4 8v pode ser um excelente daily driver e ainda traz mimos que só carros mais caros podem oferecer.
Segunda (ou terceira, ou quarta) mão
O negócio ficou sério
Agora, se você não faz questão de tirar a virgindade do carro, que tal ingressar no mundo do alto desempenho pela porta dos fundos? Por R$ 40 mil e bastante paciência, você pode levar para casa um BMW M3 E36 americano. Ele não tem a mesma potência da versão alemã (são 243 cv contra os 286 cv do europeu), mas não dá pra descartar a possibilidade de chegar aos 100 km/h em cinco segundos.
Pesam muito, nesse caso, o estado de conservação e a manutenção realizada pelo dono anterior. Se por um lado R$ 40.000 reais por uma máquina do calibre do bimmer são uma pechincha, é preciso bala na agulha para manter um deles rodando com perfeição, afinal, ele usa óleo de M3, pastilhas de freio de M3, embreagem de M3…
Agora é a vez de vocês: o que comprariam com R$ 40.000 (e uns trocados) na mão?
Fonte: Jalopnik
Disponível no(a): http://www.jalopnik.com.br
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