O mercado de raridades das pistas aparentemente está mais aquecido que nunca. Nos últimos seis meses já trocaram de mãos um Ford RS200 Evolution, um Lancia Delta Integrale Martini, um Mercedes-Benz CLK-GTR e o Toleman do Ayrton. O carro da vez é um Lancia Delta S4 Stradale com apenas 3500 km rodados.
O Delta S4 foi a resposta da Lancia ao dominante Peugeot 205 T16. Seu motor de 1,75 litro foi equipado com um então inédito sistema twincharger de sobrealimentação, que combinava um compressor mecânico a um turbocompressor para evitar o turbo lag em baixas velocidades. Oficialmente tinha 480 cv, mas as versões que correram no WRC de 1986 passavam dos 500.
Para homologar o carro, a Lancia precisou construir 200 unidades de rua do Delta S4, que ganharam o sobrenome “Stradale”. O modelo à venda é uma delas – a 37ª, mais precisamente – e talvez a menos rodada, com apenas 3500 km no hodômetro. Tal como os modelos de rali, os Stradale também tinham motor 1,75 central, mas com potência reduzida oficialmente para 250 cv.
O preço pedido é 220.000 euros, obviamente apenas para colecionadores milionários, e mais que o dobro do valor médio dos Stradale.
Fonte: jalopnik
Disponível no(a):http://www.jalopnik.com.br
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