A Audi revelou o novo RS4 Avant em Genebra. Difícilmente o teremos por aqui, mas isso não significa que deixaremos de babar em todos seus detalhes carregados daquela precisão alemã que tanto gostamos.
O RS4 Avant não nos traz surpresas. O carro simplesmente segue a receita consagrada dos modelos RS, com um V8 de 456 cv e a transmissão de sete marchas com dupla embreagem, trem-de-força herdado do RS5.
Comparado à perua imediatamente abaixo dele na linha Audi – o S4 Avant, o RS4 tem dois cilindros a mais, 112 cv a mais e, estranhamente, 0,96 kgfm a menos de torque. O RS4 também é 1,7 cm mais longo, 1,7 cm mais baixo e 2,2 cm mais largo do que o S4 Avant – e também 26.500 dólares mais caro do que ele. Isso leva o preço a 101.400 dólares (179.985 reais) na Europa.
Atualmente a Audi não precisa inovar. Seus carros estão vendendo muito bem, e a Audi superou recentemente a Mercedes ao se tornar a segunda maior fabricante de carros de luxo do mundo.
Uma fórmula simples ajuda, e a gente não se importa nem um pouco contanto que a Audi continue fazendo superwagons como essa. As entregas na Europa começam no final do ano.
Fonte: jalopnik
Disponível no(a): www.jalopnik.com.br
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