F-1-Sauber é a sexta equipe a apresentar carro de 2012

Equipe suíça segue a tendência de degrau no bico que vem marcando novos modelos

Pérez e Kobayashi revelam o C31, da Sauber (Daniel Kalisz/LAT)

A Sauber se tornou a sexta equipe da F1 a apresentar o seu carro para a temporada 2012, nesta segunda-feira, quando revelou em Jerez o seu novo C31, com motor Ferrari.

Novo modelo C31, da Sauber (Sauber)

Novo modelo C31, da Sauber (Sauber)

Novo modelo C31, da Sauber (Sauber)

Traseira do novo C31, da Sauber (Sauber)

 

 

Pérez e Kobayashi revelam o C31, da Sauber (Daniel Kalisz/LAT)

A equipe suíça terminou na sétima posição na classificação geral em 2011 depois de marcar 44 pontos, graças principalmente ao bom começo de temporada.
Depois de uma queda de desempenho durante a parte intermediária do campeonato, a Sauber conseguiu se manter à frente da rival Toro Rosso com dois resultados dentro da zona de pontuação nas últimas corridas do ano.
A equipe manteve a sua dupla de pilotos para 2012 com o japonês Kamui Kobayashi e o mexicano Sergio Pérez. O time de Hinwil irá começar a temporada sem o seu diretor técnico James Key, que anunciou na semana passada que estava deixando a equipe, na qual entrou no começo de 2010.
“Nosso objetivo é terminar regularmente nos pontos para terminarmos em uma posição melhor no campeonato mundial”, disse o chefe da equipe, Peter Sauber.
“Estamos ansiosos para outra temporada trabalhando com nossos jovens e talentosos pilotos. Kamui fará a sua terceira temporada na F1. No ano passado, pedimos a ele para que assumisse a responsabilidade de liderança na equipe e ele cresceu com o papel.”
“Sergio agora está chegando agora para a sua segunda temporada, que normalmente é a mais difícil na carreira de um piloto de F1. Os dois pilotos têm um enorme potencial e vão trabalhar com os mesmos engenheiros de 2011 para continuarem evoluindo.”
O carro da Sauber segue a tendência do degrau no bico, também apresentada por Caterham, Ferrari, Force India e Lotus. Outra novidade é, diferente do ano passado, a suspensão traseira pull-road, que permite uma melhora no pacote de molas e elementos dos amortecedores.
O novo carro da Sauber deve realizar um shakedown ainda nesta manhã, no circuito de Jerez.

Fonte:tazio
Disponível no(a): http://tazio.uol.com.br
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