Novo de novo - parte 1 - Ford Fiesta By João Brigato

O New Fiesta estreou a pouquíssimo tempo aqui no Brasil (apesar da versão sedan já estar presente a quase um ano), mas na Europa o modelo reestilizado já passa por testes, nada que seja muito grande, somente um facelift leve. Porém sabemos que a Ford está adotando uma nova linguagem de design inspirada no belíssimo conceito Evos, aparentemente o primeiro modelo que receberá esta nova linguagem de design será o modelo que substituirá ao mesmo tempo Mondeo e Fusion. Mas vamos antecipar o que vai logo acontecer e aplicar este novo design ao Fiesta, com isso ele voltará a ser igual no mundo inteiro, sem distinção alguma entre o modelo americano e o europeu.

A frente agora é mais esportiva, abandonando os faróis cheios de curvas em favor de linhas mais retas, com aspecto agressivo. A máscara negra contrasta com um pequeno friso cromado no interior do farol, além dos novos faróis direcionais para a versão SEL. A grade possui formato semelhante ao conceito Evos, reforçando a aparência agressiva, junto ao capô com linhas bem demarcadas, falando em capô agora o logotipo da Ford fica localizado nele. Os LED's diurnos passaram a ficar dentro dos faróis e agora existe espaço para faróis de milha.

A traseira não se altera em praticamente nada. Sendo somente trocada a disposição de luzes na lanterna traseira, algo dispensável, mas feito para evitar reclamações de falta de novidades na parte traseira visto a grande mudança feita na dianteira. Todos os modelos da linha Fiesta receberão esta reestilização aqui no BrigatoDesign, desde os modelos reais (hatch e sedan) aos mostrados aqui (Courier e Tourer), todos em sequencia mas em dias diferentes. A começar pelo precursor desta linha, o hatch.

Fonte: brigatodesign
Disponível no(a):http://brigatodesign.blogspot.com/