Ford renova a picape F-150 nos EUA

Best-seller da marca no país recebeu mudanças mecânicas; versão off-road está mais hi-tech

Principal inovação na linha 2012 da F-150 é o novo sistema de tração; versão Raptor tem câmera dianteira

A matriz da Ford, nos Estados Unidos, divulgou nesta quinta-feira (29) imagens e detalhes da linha 2012 da picape grande F-150, modelo mais vendido da montadora no País – e um dos best-sellers do mercado norte-americano no geral. As principais novidades do utilitário estão na estética e no sistema de tração integral. A Ford diz que o recurso é de nova geração e tem um modo 4X4 automático que distribui melhor a energia.


Couro dos bancos têm bordas vermelhas

Outra novidade é o assistente de auxílio em ladeiras, que mantém a picape imobilizada por dois segundos quando o motorista libera o pedal do freio para pisar no acelerador. Em termos de imagem, a F-150 agora pode vir com o pacote FX, que acrescenta rodas de liga leve aro 20, faixas laterais cinzas e revestimento em couro com detalhes vermelhos nos bancos e no volante.

Faixas decorativas e adesivos nas laterais compõem o novo pacote estético FX da linha 2012 da F-150

Painel tem molduras metálicas e madeira

A Ford também anunciou novidades para a versão fora-de-estrada SVT Raptor, que tem visual ainda mais agressivo e ganhou recursos específicos para o uso off-road. O principal deles é o diferencial dianteiro Torsen, que distribui melhor o torque quando as rodas perdem aderência. Outra novidade – esta hi-tech – é uma inédita câmera de visão dianteira, que mostra detalhes dos obstáculos na tela de LDC de 8 polegadas do navegador, no console.

Esse sistema de câmera foi projetado para funcionar a velocidades de até 24 km/h. A montadora ressalta que a câmera é de alta definição. A versão SVT Raptor tem tradição entre as picapes específicas para o uso off-road. O modelo é 18 centímetros mais largo que a F-150 normal e traz sob o capô um robusto motor 6.2 litros V8 a gasolina capaz de gerar 411 cv de potência e um torque pesado de 60 kgfm. O interior é coberto em couro.

Além do motorzão 6.2 V8 de 411 cv, versão Raptor usa rodas de liga aro 17 calçadas com pneus 315/70

Fonte: revistaautoesporte
Disponível no(a):http://revistaautoesporte.globo.com/