Ao projetar um carro existem mil motivos para manter as portas simples e comuns. Mas aqui estão alguns exemplos escolhidos por vocês de carros em que portas convencionais não eram boas o bastante.
Portas “Borboleta”
Sugerido por: @LucasRooster, guhigashi, AF1979, Lucas, 666route,
Por que são legais? Em vez de ancorar as portas do jeito normal, alguns carros têm suas aberturas ligadas ao quadro do para-brisa. É o tipo de ornamento que equipa clássicos como o Alfa Romeo 33 Stradale e super-hipercarros como Ferrari Enzo e McLaren F1. Afinal, mesmo que fosse possível instalar portas normais nesses carros, você faria isso?
Portas Suicidas
Sugerido por: RicardoRM, Michel, Natan, roberto, Antonio Ford, AF1979 e @Jihmmy.
Por que são legais? As portas suicidas estão em Rolls-Royces, DKWs, conceitos incríveis e até em carros xunados. Seu papel é mostrar imediatamente que você tem grana suficiente para preferir o estilo à praticidade. Poucos fabricantes as adotaram tão bem quanto a Lincoln e seu Continental da década de 60. E nenhuma outra garantiu a alegria da garotada como elas.
Porta Frontal
Sugerido por: Vinícius Oliveira, Hellzimm, Alfa_Lover, imslayer
Por que são legais? Estejam no Isetta ou no conceito Stratos Zero, as portas frontais foram criadas pela necessidade de otimizar ou solucionar um projeto difícil de ser alterado. O resultado é tão inusitado quanto divertido. A única coisa que nos preocupa é se o cara da frente estacionar perto demais.
Portas Divididas
Sugerido por: lucas, @LucasRooster e guabreu
Por que são legais? As portas divididas são um misto de asa-de-gaivota com portas tradicionais. É como se tivessem decidido qual tipo usar por votação, onde metade dos designers escolheu asa-de-gaivota e a outra metade era mais conservadora. O resultado é um carro que abre as janelas para o alto, como se fossem mini-asas.
Portas Deslizantes do Kaiser Darrin
Sugerido por: Dr. Hans Sauerkraut
Por que são legais? Às vezes é preciso sacrificar a praticidade em favor do estilo, algo bem comum ao longo desta lista. Talvez ninguém tenha feito isso de modo tão inusitado quanto o Kaiser Darrin. Quem precisa de vidros nas janelas quando você pode impressionar a cidade inteira com suas portas elétricas que deslizam para dentro dos para-lamas dianteiros?
Portas Deslizantes do BMW Z1
Sugerido por: @marciotrojan, AntonioFord, Cláudio Costa, AF1979, asilvaguiar, Chico_Rulez!, Vinícius Oliveira, Alfa_Lover e sstefano
Por que são legais? Da mesma forma que o Kaiser Darrin, a BMW Z1 desliza suas portas para dentro da carroceria, mas os alemães optaram por escondê-la nas soleiras/caixas de ar. O “Z” do nome significa Zukunft, ou “futuro”, em português. Ou seja, a BMW acreditava em um futuro cheio de conversíveis rodando com as laterais completamente abertas, tal como um jipe. As portas do Z1 não são nada além de puro exibicionismo, mas são tão legais que não precisam ser muito mais que isso.
Portas Tesoura ou “Lambo Doors”
Sugerido por: Ismailly, @A_Thiago, Jaislan, Vinícius Oliveira, Carlos.Machado, Hellzimm, Alfa_Lover, Edu_Airtrek, guabreu, MPeters, lucas, Natan, Paulo, Felipe Tozelli e Bruno
Por que são legais? Do pioneiro Alfa Romeo Carabo aos carros xunados mundo afora, a porta tesoura é a pedida certa para fazer seu carro se destacar (como se o restante de um Lamborghini não fosse bastante). Não importa se o seu carro não é um Lamborghini, porque com elas você mostra para todos o seu bom gosto e sua capacidade de investir pesado para descer do automóvel com estilo.
Porta-Canopi
Sugerido por: Cayo, Marcelo, Ricardo Bento, Lange, @LucasRooster, MathewBMW e AF1979
Por que são legais? Se portas descoladas mostram que seu carro não é um qualquer, por que não fingir que seu veículo é uma verdadeira “nave”? Os canopis são ótimos quando você precisa avistar jatos inimigos, mas nos carros servem apenas para derrubar queixos.
Portas Rolantes
Sugerido por: Hellzimm e Luf
Por que são legais? Não sei se foi apenas um conceito ou uma modificação pós-venda. Só sei que a ideia é incrível (desde que você não esteja sobre uma poça) e seria ainda melhor se mulheres de saias pudessem rodar com elas abertas.
Portas Asa-de-Gaivota
Sugerido por: Samuel, Lucas, Carlos.Machado, tripa e @Jihmmy
Por que são legais? As portas do Mercedes-Benz 300 SL são um exemplo incrível do que é possível quando engenheiros deixam de lado a exatidão de sua ciência e agem como artistas. Cortar uma porta no teto para permitir o acesso sem afetar as largas soleiras estruturais do Mercedes-Benz 300 SL foi uma das ideias mais geniais, inovadoras – e por isso copiadas – da história do automóvel. Mas isso tudo fica em segundo plano quando você pode rodar por aí com as “asas” abertas e os pés para fora, como fez Sam Smith aqui no Jalop.
Fonte: jalopnik
Disponível no(a)http://www.jalopnik.com.br
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