Hatch será exibido em Frankfurt e deve dar origem a uma gama de modelos derivados
do Infomotori/Itália
exclusivo para MotorDream
O novo Audi A3 foi flagrado pelo portal americano Autoblog durante testes dinâmicos rigorosos na Argentina. A camuflagem pesada que tentava esconder os detalhes do novo modelo permitiu constatar que o novo hatch segue o estilo do atual, e ganhou grade frontal semelhante às aplicadas nos modelos superiores, como A4, A5 e A6. O novo A3 será baseado no conceito mostrado no último Salão de Genebra, em março.
Uma das novidades da versão definitiva que será exibida no Salão de Frankfurt, em setembro, é o surgimento de uma gama com vários modelos derivados do hatchback. São esperadas versões Sportback, sedã e conversível, além dos esportivos S3 e RS3. A Audi também pensa em criar uma variante cupê, para bater de frente com o BMW Série 1.
A motorização a gasolina do novo Audi A3 começa no 1.4 TSI com diferentes níveis de potência, entre 160 e 180 cv, e chega ao 2.0 TSI de 200 cv. Nas configurações a diesel, os propulsores serão o 1.6 TDI de 110 cv e o 2.0 TDI com etapas de potência entre 140 cv e 170 cv. O modelo também deve ganhar uma versão híbrida e outra elétrica.
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O novo Audi A3 foi flagrado pelo portal americano Autoblog durante testes dinâmicos rigorosos na Argentina. A camuflagem pesada que tentava esconder os detalhes do novo modelo permitiu constatar que o novo hatch segue o estilo do atual, e ganhou grade frontal semelhante às aplicadas nos modelos superiores, como A4, A5 e A6. O novo A3 será baseado no conceito mostrado no último Salão de Genebra, em março.
Uma das novidades da versão definitiva que será exibida no Salão de Frankfurt, em setembro, é o surgimento de uma gama com vários modelos derivados do hatchback. São esperadas versões Sportback, sedã e conversível, além dos esportivos S3 e RS3. A Audi também pensa em criar uma variante cupê, para bater de frente com o BMW Série 1.
A motorização a gasolina do novo Audi A3 começa no 1.4 TSI com diferentes níveis de potência, entre 160 e 180 cv, e chega ao 2.0 TSI de 200 cv. Nas configurações a diesel, os propulsores serão o 1.6 TDI de 110 cv e o 2.0 TDI com etapas de potência entre 140 cv e 170 cv. O modelo também deve ganhar uma versão híbrida e outra elétrica.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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