Até 2014, novas máquinas dos sonhos renovarão a gama de produtos Ferrari
do InfoMotori/Itália
A Ferrari planeja atualizar sua gama de veículos nos próximos anos. Entre eles, a nova 458 Spider, a substituta da 599 GTB e uma edição limitada de um novo superesportivo que ocupará o lugar da Ferrari Enzo. O futuro começa a ser antecipado já no próximo mês, com a abertura do Salão de Frankfurt, na Alemanha. Durante a mostra, a marca do “cavallino rampante” pretende revelar a nova 458 Spider, versão conversível da 458 Italia.
Confira a seguir os lançamentos previstos até o final de 2014.
Ferrai 458 Italia: Em junho de 2010, o modelo começou a ser exportado para o mercado dos Estados Unidos. Para 2013, é esperado o lançamento da versão de rua, 458 Italia Scuderia. Em 2014, a linha deve ser reestilizada.
Ferrari 458 Spider: A apresentação está marcada para o próximo Salão de Frankfurt. O modelo vem para substituir a 430 Spider. O conversível deve utilizar o mesmo motor da versão cupê. Além disso, terá capota rígida retrátil, aposentando a capota de tecido utilizada na 430. As vendas estão programadas para outubro na Europa, enquanto que nos Estados Unidos o novo modelo só dará as caras no primeiro trimestre de 2012.
Ferrari California: A reformulação do modelo está prevista para 2013.
do InfoMotori/Itália
A Ferrari planeja atualizar sua gama de veículos nos próximos anos. Entre eles, a nova 458 Spider, a substituta da 599 GTB e uma edição limitada de um novo superesportivo que ocupará o lugar da Ferrari Enzo. O futuro começa a ser antecipado já no próximo mês, com a abertura do Salão de Frankfurt, na Alemanha. Durante a mostra, a marca do “cavallino rampante” pretende revelar a nova 458 Spider, versão conversível da 458 Italia.
Confira a seguir os lançamentos previstos até o final de 2014.
Ferrai 458 Italia: Em junho de 2010, o modelo começou a ser exportado para o mercado dos Estados Unidos. Para 2013, é esperado o lançamento da versão de rua, 458 Italia Scuderia. Em 2014, a linha deve ser reestilizada.
Ferrari 458 Spider: A apresentação está marcada para o próximo Salão de Frankfurt. O modelo vem para substituir a 430 Spider. O conversível deve utilizar o mesmo motor da versão cupê. Além disso, terá capota rígida retrátil, aposentando a capota de tecido utilizada na 430. As vendas estão programadas para outubro na Europa, enquanto que nos Estados Unidos o novo modelo só dará as caras no primeiro trimestre de 2012.
Ferrari California: A reformulação do modelo está prevista para 2013.
Ferrari 599 GTB Fiorano: O projeto M152 deve aposentar o 599 GTB Fiorano. O cupê de dois lugares, tração traseira e motor dianteiro, com motor V12 longitudinal de injeção direta, tem estreia prevista para março de 2012, durante o Salão de Genebra. O lançamento comercial acontece na Europa no meio do ano, e até dezembro nos Estados Unidos.
Ferrari FF: A primeira Ferrari com tração nas quatro rodas teve suas vendas iniciadas em julho na Europa e deve chegar ao mercado norte-americano até o final do ano. O modelo já tem todas suas unidades vendidas até o final de 2012. Ainda assim, a casa de Maranello segue com a perspectiva de produzir apenas 800 unidades por ano. A FF substitui a Ferrari 612 Scaglietti e é equipada com propulsor V12 de 6.3 litros e 660 cv de potência.
Ferrari FF: A primeira Ferrari com tração nas quatro rodas teve suas vendas iniciadas em julho na Europa e deve chegar ao mercado norte-americano até o final do ano. O modelo já tem todas suas unidades vendidas até o final de 2012. Ainda assim, a casa de Maranello segue com a perspectiva de produzir apenas 800 unidades por ano. A FF substitui a Ferrari 612 Scaglietti e é equipada com propulsor V12 de 6.3 litros e 660 cv de potência.
Ferrari Limited Edition: As vendas do modelo sucessor da limitadíssima Ferrari Enzo estão previstas para começar em 2012. Apresentando um quadro de fibra de carbono, o modelo será alimentado por um V12 turbo. E graças à intensa aplicação de materiais leves como o carbono, que garante uma redução considerável de peso e consumo de combustível, engenheiros da Ferrari planejam estender a solução para toda a gama. Ainda não há previsão de quantas unidades do modelo serão produzidas. Vale lembrar que a já clássica Ferrari Enzo teve apenas 399 unidades fabricadas entre 2002 e 2004. Antes dela, a F50 teve apenas 349 unidades feitas entre 1995 e1997.
Fonte: motordream
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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