Novas opções investem no bom custo/benefício para atrair mais compradores
A Volvo começou a vender no Brasil o S60 nas versões T4 e T5. O primeiro chega com um motor quatro cilindros turbo de 1.6 litro de bons 180 cv, enquanto o T5 traz o 2.0 turbo de 240 cv.
Ambos são equipados com câmbio automático de seis marchas que envia força às rodas dianteiras. A vinda das versões mais simples do S60 fazem parte da estratégia da Volvo de ampliar sua participação no mercado de sedãs premium no Brasil.
Apesar dos motores mais fracos, o pacote de equipamentos é o mesmo da variante mais forte, a T6. O City Safety, sistema que prevê acidentes e freia o carro automaticamente foi mantido, assim como a ampla dotação de airbags - frontais, laterais, de cortina e para o joelho do motorista. O sistema de som com tela sensível ao toque de 5 polegadas e comandos no volante também é de série nos dois. Para o T5 ficaram reservados os sensores de estacionamento com câmera de ré, controlador de velocidade adaptativo, bancos elétricos e o inovador sistema que detecta pedestres e pode também frear o carro em caso de atropelamento iminente.
Os preços começam em atraentes R$ 102.900 para o S60 T4, enquanto o T5 de 240 cv chega por R$ 129.900. O mais barato deve concorrer diretamente com as versões mais simples do Mercedes-Benz Classe C - a C180 CGI - e do BMW Série 3. O topo de linha T6 com o motor 3.0 litros de 306 cv continua à venda por R$ 169.900.
Fonte:motordream Ambos são equipados com câmbio automático de seis marchas que envia força às rodas dianteiras. A vinda das versões mais simples do S60 fazem parte da estratégia da Volvo de ampliar sua participação no mercado de sedãs premium no Brasil.
Apesar dos motores mais fracos, o pacote de equipamentos é o mesmo da variante mais forte, a T6. O City Safety, sistema que prevê acidentes e freia o carro automaticamente foi mantido, assim como a ampla dotação de airbags - frontais, laterais, de cortina e para o joelho do motorista. O sistema de som com tela sensível ao toque de 5 polegadas e comandos no volante também é de série nos dois. Para o T5 ficaram reservados os sensores de estacionamento com câmera de ré, controlador de velocidade adaptativo, bancos elétricos e o inovador sistema que detecta pedestres e pode também frear o carro em caso de atropelamento iminente.
Os preços começam em atraentes R$ 102.900 para o S60 T4, enquanto o T5 de 240 cv chega por R$ 129.900. O mais barato deve concorrer diretamente com as versões mais simples do Mercedes-Benz Classe C - a C180 CGI - e do BMW Série 3. O topo de linha T6 com o motor 3.0 litros de 306 cv continua à venda por R$ 169.900.
Disponível no(a):http://motordream.uol.com.br
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