Hatch compacto será montado na Argentina e chega ao Brasil já em 2012
Renault Clio atual passará por reestilização mais profunda, mas seguirá feito sobre a mesma plataforma |
Na prática, no novo hatch de entrada da Renault será o Clio atual com novas frente e traseira, além de alguns aprimoramentos. Os 400 milhões de pesos vão preparar a linha de montagem da fábrica argentina e aumentar sua capacidade de produção, com abertura de terceiro turno e criação de 600 novos postos de trabalho – a unidade, onde também são montados Kangoo, Symbol e Fluence, vai operar no limite.
O Symbol substituiu o Clio sedã, mas manteve a plataforma de segunda geração |
O Clio III, sucessor do hatch vendido no Brasil, foi lançado na Europa em 2006; modelo não virá para o mercado brasileiro |
Fonte: revistaautoesporte
Disponível no(a):http://revistaautoesporte.globo.com/
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