Luhr assumiu a ponta na largada, seguido por Muller. Enquanto isso outros pilotos se envolviam em acidentes, como o caso do duo da Nissan Peter Dumbreck/Richard Westbrook, além de Darren Turner e Maxime Martin.
Com as posições seguindo inalteradas entre os ponteiros, o pit-stop acabou decidindo a prova. Com uma estratégia melhor, Muller e Enge assumiram a liderança. Já a dupla da Nissan sofreu com uma falha na comunicação, tendo de dar mais uma volta na pista.
“Era impossível passar o Nissan, então eu esperei o pit-stop e torci por uma parada boa. Os caras fizeram um ótimo trabalho, caso contrário não teria voltado à frente”, declarou Muller.
O brasileiro Enrique Bernoldi, que compete com um Nissan ao lado de Warren Hughes na equipe Sumo Power, terminou em quarto. Stef Dusseldorp/Clivio Piccione e Nicky Pastorelli/Dominik Schwager completaram o grupo dos seis melhores colocados. Apenas dez terminaram a corrida de classificação neste sábado.
Amanhã acontece a bateria principal.
Confira o resultado:
30 voltas: Pos Pilotos Equipe/Carro Tempo/Dif. 1. Enge/Muller Young Driver Aston 1h01m48.056s 2. Krumm/Luhr JRM Nissan + 1.840s 3. Hezemans/Zuber China Corvette + 18.923s 4. Hughes/Bernoldi Sumo Power Nissan + 26.681s 5. Dusseldorp/Piccione Hexis Aston + 32.758s 6. Pastorelli/Schwager All-Inkl Lamborghini + 55.936s 7. Ickx/Nygaard Belgian Ford + 1m21.843s 8. Leclerc/Palttala Belgian Ford + 1m41.562s 9. Enjalbert/Rossi DKR Corvette + 1m50.177s 10. Hohenadel/Piccini Hexis Aston + 1 volta Abandonos: Leinders/Hennerici Marc VDS Ford 23 voltas Makowiecki/Martin Marc VDS Ford 12 voltas Basseng/Winkelhock All-Inkl Lamborghini 8 voltas Campbell-Walter/Brabham Sumo Power Nissan 1 volta Mucke/Turner Young Driver Aston 1 volta Westbrook/Dumbreck JRM Nissan 0 voltas
Fonte: podiumgp
Disponível no(a):http://podiumgp.com.br
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